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燃料動力電池利潤依靠鉑分解技術上升

鉅大LARGE  |  點擊量:902次  |  2020年07月06日  

通過使用加拿大光源的同步加速器,研究人員發現,將昂貴的鉑金屬分解成納米粒子可制造出更低成本的燃料動力電池。在麥克馬斯特大學、CLS同步加速器、巴拉德動力系統公司的通力合作下,研究人員開發出一種利用原子層沉積(ALD)的法。


通過使用加拿大光源的同步加速器,研究人員發現,將昂貴的鉑金屬分解成納米粒子可制造出更低成本的燃料動力電池。


在麥克馬斯特大學、CLS同步加速器、巴拉德動力系統公司的通力合作下,研究人員開發出一種利用原子層沉積的法。這種表面科學技術可用于對化合物進行沉積,創建單原子催化劑。由加拿大西安大略大學的孫學良(音譯)和岑俊江主持的該項研究成果,發表在一期《自然》雜志的網絡版上。


通常用作催化劑的鉑金屬是非常昂貴的,但其只有表面的原子可起用途。表面之下的其他原子不具有作為催化劑的功能,鉑的有效利用率只有10%至20%。通過分散鉑金屬的方式,可大大提高每個原子的使用效率。同步輻射和超高分辨率透射電子顯微鏡在跟蹤鉑的化學特性及其表現方面發揮了很大的用途,說明該技術已基本可將鉑分解成盡可能小的部分,從而使其表面積得到最大化。


CLS產業科學部主任杰夫卡特勒稱,科學家已利用CLS的硬X射線顯微分析(HXMA)光束確認了這些成果。CLS同步加速器是全球從事納米材料研究的最佳設施之一,而巴拉德動力系統公司則是頂尖的燃料動力電池公司。強強合作是成功研發下一代燃料動力電池的關鍵。


巴拉德動力系統公司首席研究科學家葉思宇(音譯)則稱,以更加有效的方式使用鉑材料,可使燃料動力電池更具成本效益,從而大大拓展其商業化前景。


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