最近幾年電池的成本一直在下降的過(guò)程，國(guó)際智庫(kù)關(guān)于鋰離子電池成本價(jià)格趨勢(shì)估計(jì)一致，鋰離子電池價(jià)格將以每年20-30%的遞減速度不斷探底。

業(yè)內(nèi)關(guān)于2017年鋰離子電池的生產(chǎn)價(jià)格普遍預(yù)估在$200/kWh左右，即1300元人民幣每度電。

2017年，彭博在韓國(guó)鋰離子電池制造廠收集到的制造成本數(shù)據(jù)為$162/kWh，即1000元左右，彭博預(yù)計(jì)2030年成本將下探至不到500元人名幣。

近年來(lái)，各路資本關(guān)于鋰、鈷等原材料的熱炒，以及部分上游公司捂盤惜售都對(duì)電池的成本出現(xiàn)了一定影響，但是這個(gè)現(xiàn)象隨著供需關(guān)系的平衡，一定是會(huì)得到解決的，資本恢復(fù)理智，原材料的成本必然下降。

另外在動(dòng)力鋰電池的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，提高規(guī)模化程度和良品率，也有助于攤薄電池生產(chǎn)成本，而技術(shù)的進(jìn)本是顯而易見(jiàn)，另外就是最近幾年的電動(dòng)汽車市場(chǎng)環(huán)境也越來(lái)越好，銷售量逐年上升，消費(fèi)者接受程度也越來(lái)越高，電池的成本下降也就不言而喻了。