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全新液態金屬電池推出,電池效率或將大幅提升

鉅大LARGE  |  點擊量:977次  |  2020年09月28日  


對于人類來說,每一次技術的進步都能夠給我們帶來巨大的發展,這就是人類能夠不斷的創新的動力來源。現在地球的環境日益受到嚴峻的挑戰,所以新能源產品已經得到了科學家的重點研究。他們希望能夠通過新的技術突破,從而減輕地球污染的嚴重性。隨著科學家的不斷努力,他們在很多層次取得了全新的研究發現,這些科研成果未來將會給地球帶來環境方面的改善,讓人類能夠永續發展,同時也能夠經濟越來越繁榮。朋友們喜歡科普類文章,一定要加我粉絲和關注,美女小倩是一個熱愛科學的人,同時也會給大家,推出更多全新的內容。讓大家充分了解世界科學技術的發展脈絡,明白科學技術方面取得的進步,相信大家會喜歡美女小倩的文章,同時也希望朋友們能夠參與進來,和我一起進行研究和探討。


現在我們在購買電動汽車的時候都知道非常不劃算。原因非常簡單,電動汽車電池的效率非常低。而且行駛不了多久就需要充電,這對于很多人來說是一個。非常大的困難。更重要的一個原因是,電池一旦報廢車主就需要付出巨大的成本,這樣一來新能源領域,就受到了最大的限制。


以往來說,普通的液態金屬電池的電極是液態金屬制成。這跟固態電池相比,好處是不用分析鋰而破壞電池。可是這種金屬溶液的電池擴容也非常的困難,同時在成本方面非常高。這對于普通消費者來說,是根本沒有辦法承受的壓力,所以,科學家需要研究出更新的產品。


近期德克薩斯大學的科學家團隊,他們終于找到了一個全新的方法。他們發明了一種兼具液態電池和固態電池優勢的新電池。這種電池能夠在室外工作的時候保持液態金屬性。所以從性能上來說,遠遠超出了現在市場上的任何電池。這對于我們未來使用電能源,是一個很好的促進作用。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

金屬溶液電池的全新推出。讓電池的空間再一次擴大,而且在電網絡供電系統方面要求也非常低。就解決了很多電池,需要專門的充電樁,來進行充電。這種電池隨便一種充電器就能夠使用,而且效率非常高。這就大大地方便了人們使用這種電池的成本,而且時間也能夠節約很多。


現在這些科學家已經完成了室外溫度的測量,他們發現在保持液態合金的狀態下,這種電池依舊能夠保持非常良好的工作效率,他們測試了高溫和低溫兩種不同的室外環境,都取得了完美的成功。科學家相信未來這種電池將會大大減少污染,而且也能夠提升我們使用電池的效率。


現在科學家還有一個難題需要解決,這就是成本問題。目前來看,雖然這種電池的成本已經壓縮很大,但是科學家認為還能夠繼續壓縮成本,讓老百姓能夠用上更便宜的電池。他們這項研究正在全力以赴,相信未來的兩年左右可以找到一個非常廉價的替代品。從而讓這種新型的液態金屬電池能夠低成本地向市場推出。


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