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動力鋰離子電池自動化制造設備為何會出現問題

鉅大LARGE  |  點擊量:712次  |  2020年10月10日  

動力鋰離子電池自動化制造設備為何會出現問題①設備制造商缺乏資金和技術,沒有能力升級改造;


②國內電池生產公司采購設備基本屬于臨時抱佛腳,不提前投入研發只是在產量無法滿足訂單需求,急需擴大生產規模時采購設備,因此沒時間與設備制造商共同開發適合自己的生產線。


③電池生產公司缺乏總體設計人員,同時擔心把生產工藝告訴制造商會泄露商業秘密,不愿聽制造商的建議,通常只給設備使用范圍,很少提設備之間的銜接要求設備制造商沒有開發的主動權,因此也不愿對開發新技術投入太多。


④電池生產公司對設備制造商非常強勢。自身評價能力不強,且不認真分析設備制造商之間的技術水平,采取簡單壓價的方法,打擊了設備制造商研發新技術的積極性。


當前國產電芯的一致性較差,這與國內公司的鋰離子電池制造工藝、質量監控及設備自動化水平不高有著重要關系。日韓公司在上料、合漿、極片和電芯生產、電池化成和篩選、電池組和模塊組裝、物流和在線質量檢測等工藝方面,絕大多數均采用了自動化裝備,而國內動力鋰離子電池制造工藝自動化水平相對較低,一線公司自動化比例約50%,二線公司僅在20%左右。


動力鋰離子電池自動制造設備部分低質量的電芯存在毛刺、錯位、雜質、污染等問題,導致動力鋰離子電池在使用時會出現短路現象,從而引發安全事故;安裝和組裝電池組的機械化程度不高,導致生產的單體電池或電池組質量參差不齊,電池漏液現象時有發生。


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