特斯拉更換電池的費(fèi)用

打開特斯拉電池倉，你會(huì)發(fā)現(xiàn)鋰離子電池組是由8000節(jié)松下18650電池組成，18650電池壽命是以充放電次數(shù)計(jì)算的，約1000次。假如按照2天充一次電，也就是2000天左右，也就是4-5年你就要重新更換一次電池。

另外，18650電池的電量會(huì)隨著使用的次數(shù)而衰減，新車可以跑460公里計(jì)算，四年后你可能只能跑300公里左右。雖然質(zhì)保改為8年，但這期間是只做一般性維修而不是換電池。所以假如你繼續(xù)開，續(xù)航能力會(huì)大大減弱，充電時(shí)長也會(huì)隨之新增。

4年下來折舊費(fèi)+電池更換費(fèi)用=60萬+20萬=80萬，也就是說，你畫100萬買的特斯拉，四年下來總計(jì)的維護(hù)+更換成本來到了80萬，也就是每年的損耗接近20萬，減掉省下的油費(fèi)，還有18萬的損耗。等于每年燒掉一部本田雅閣。

特斯拉電池整體更換要人民幣十七萬左右。特斯拉單位電池由十幾個(gè)小包組成，每個(gè)小包又由七十多塊電池組成。小包里的電池模塊，人民幣2000元左右。特斯拉電池壽命，官方數(shù)據(jù)是四十五萬至六十萬公里。不是特別要擔(dān)心電池的問題。