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特斯拉Model Y歐洲將裝備4680電池 德國廠將成技術(shù)試驗(yàn)田

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1788次  |  2021年01月07日  

日前,馬斯克在海外社交平臺(tái)上表示,德國柏林超級廠將作為未來特斯拉最新技術(shù)的試驗(yàn)田,特斯拉最新的技術(shù)都將在德國超級廠率先試水,歐洲市場的ModelY車型將搭載電池日公布的眾多最新技術(shù),包括4680規(guī)格的全新電池。


近日,埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)上發(fā)表推文表示。特斯拉希望使用德國廠作為其在特斯拉電池日上展示的所有技術(shù)的試驗(yàn)田。柏林廠將在美國弗里蒙特廠之前獲得特斯拉最先進(jìn)的油漆車間。


根據(jù)馬斯克的說法,歐洲市場的ModelY將使用4680電芯,還將使用新的結(jié)構(gòu)電池組,車身使用大型鑄件的最新底盤結(jié)構(gòu)以及創(chuàng)新噴漆工藝。


馬斯克還證實(shí),磷酸鐵鋰離子電池將在中檔車輛和固定儲(chǔ)能設(shè)備中發(fā)揮重要用途。換句話說,特斯拉計(jì)劃制造的25000美元的汽車,甚至假設(shè)的ModelY標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版都將配備這些磷酸鐵鋰離子電池。上海廠制造的Model3已經(jīng)在使用磷酸鐵鋰離子電池。


馬斯克還說,柏林廠將測試所有這些新技術(shù),假如技術(shù)通過測試,那么美國弗里蒙特和我國上海廠將在兩年后跟進(jìn)。考慮到美國和我國是特斯拉最大的市場,馬斯克不想在這些市場上冒風(fēng)險(xiǎn)。短時(shí)間內(nèi)將繼續(xù)以目前的技術(shù)生產(chǎn),以確保市場供貨。


盡管歐洲市場很重要,但德國廠的產(chǎn)量壓力不大,假如德國廠出現(xiàn)任何問題,可以由我國或美國廠供貨歐洲。換句話說,這是測試這些新技術(shù)的最安全地點(diǎn)。


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