影響蓄電池容量及壽命的幾個因素

合理的充電管理制度

精確的充電制度是保證電池優(yōu)秀性能和運行壽命的前提。一般講蓄電池組運行充電方式有兩種：一是浮充充電方式;二是均衡充電方式。

為延長蓄電池的使用壽命，對電池組使用中要定期或者必要時對蓄電池組進行均衡充電，并且定期開直流油泵對電池組放電。

杜絕不合理的充電管理制度導致電池組運行長期虧電、充電不足、容量早期損失。如電池組浮充電壓設置低，導致電池組浮充充電不足，電池組放電時放不出額定容量，過低導致電池組虧電，不能滿足自放電和氧循環(huán)的要，過高會使電解液損失，縮短電池壽命。再就是均衡充電制度貫徹沒有得到落實，不論運行實際情況或運行時間長短均采用浮充充電方式，浮充電流小不能完成和滿足電池組放電后的補充電，因而造成電池組充電不足，導致電池組達不到額定容量，使電池負極柵板硫酸化。浮充充電

蓄電池浮充電壓設定為2.23V/單格(25℃時)(蓄電池正負端子測定值的平均值),充電最大電流設定為0.10C10A。若電池工作環(huán)境溫度偏移25℃時應對浮充電壓作相應的修正，修正電壓為V修正=V25℃-0.0055V/℃×(T實際-25℃)，即溫度每升高1℃，浮充電壓降低3mV，溫度每降低1℃，浮充電壓升高3mV。

均衡充電

蓄電池均充電壓設定為2.30V/單格(25℃時蓄電池正負端子測定值的平均值)，充電最大電流為0.10C10A，均充時間按下列情況進行設定：

均充條件均充時間退出均充條件

均充條件均充時間退出均充條件1蓄電池安裝調(diào)試后投入使用前1～10h,具體時間根據(jù)退出均充條件電池組均充電流小于10mA／Ah時，自動轉(zhuǎn)入浮充(并聯(lián)時≤10mA／Ah×電池組并聯(lián)數(shù))2停電后蓄電池充電電流≥50mA／Ah(并聯(lián)時≥50mA／Ah×電池組并聯(lián)數(shù))3蓄電池容量檢測后進行均充電4蓄電池在使用過程中單體浮充電壓低于2.18V時應進行均充電10h均充時間達到10h后轉(zhuǎn)入浮充5機房電池一般為6個月進行一次定期均充

溫度影響電池的容量。一般情況下，溫度越高，放電容量越大。電池放電時，假如溫度不是25℃，則需將實測容量按以下公式換算成25℃基準溫度時實際容量Ct。

C25=Ct/1+K(t-25)

式中：t放電時的環(huán)境溫度

K溫度系數(shù)，10小時率容量實驗時K=0.006/℃

3小時率容量實驗時K=0.008/℃

1小時率容量實驗時K=0.01/℃

浮充特性：浮充電壓應選擇制度廠家推薦的電壓值。而且環(huán)境溫度的不同，浮充電壓值也VLRA電池不同溫度時的浮充電壓要做相應的調(diào)整。VLRA電池不同溫度時的浮充電壓

環(huán)境溫度（℃）浮充電壓（約V±0.01V/單體）0～102.2811～152.2616～252.2326～302.2231～402.19

電池放電容量與溫度的關系如圖1所示。工作溫度在25℃左右達到100%額定容量，工作溫度增高至30℃容量超過100%，相反工作溫度降低至-20℃是電池容量減小至60%額定容量。鉛酸蓄電池對周圍環(huán)境和溫度較為敏感，如電池長期在高溫條件下運行，其使用壽命將會大大縮短。一般機房溫度應控制在25℃以下，適時進行維護可使電池使用壽命在10～15年。作為電池組日常維護和檢測，定期準確測量每個電池的內(nèi)阻，并建立每個電池的內(nèi)阻檔案，分析其內(nèi)阻的變化，很容易就可以找出電池組中的落后電池。找出落后電池再進行篩選和核對性容量實驗，最后確定落后電池的去留。

溫度對電池壽命的影響

蓄電池的環(huán)境溫度保持在24℃～25℃.蓄電池將有最佳的使用壽命和性能。溫度低于25℃，電池的充電效率和性能會降低。溫度高于25℃，電池的壽命將縮短，參考數(shù)據(jù)如下：

電池平均溫度壽命降低率（％）25℃030℃3035℃5040℃6645℃7550℃83

蓄電池容量與內(nèi)阻的關系

國內(nèi)外的很多資料表明電池的內(nèi)阻大小與電池所處的狀態(tài)有關，與電池的剩余容量有關。電池處于放電狀態(tài)時，隨著剩余容量的減少，電池活性物質(zhì)也在減少，結(jié)果使得電池的內(nèi)阻新增。國內(nèi)外許多研究資料表明，電池內(nèi)阻與電池剩余容量有關，且與電池剩余容量成反比關系，如圖2所示。浮充預期壽命在25℃時為10年，假如實際使用的蓄電池平均溫度為35℃，則蓄電池浮充預期壽命僅為5年