鉅大LARGE | 點擊量：552次 | 2021年03月30日
鋰離子電動汽車電池正確及錯誤使用方法
鋰離子電池正確使用方法其實歸結起來就一下3點，小編對下述3大充放電問題進行了歸納：
1、按照標準的時間和程序充電，即使是前三次也要如此進行；（特別是不要進行超過12個小時的超長充電）
2、當電動汽車行駛過程中鋰離子電池出現電量過低提示時，應該盡快及時給鋰離子電池充電。（PS：這里強烈不建議快速充電站，超級損壞電池。市面上有關電池電量用完再充和電池長時間充電的說法不是全部都對，這也要看電池的種類，關于盡量把電動汽車電池的電量用完，最好用到跑不了路的做法，其實只是用在鎳電池上，目的當然就是防止電池記憶效應發生。）
3、鋰離子電池電動汽車激活并不要特別的方法，在電動汽車行駛中鋰離子電池會自然激活。假如你刻意要用流傳的前三次12小時長充電激活方法的話，只會徒勞無功，沒有任何效果。
鋰離子電動汽車電池錯誤使用方法
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
一味地追求12小時超長充電和鋰離子電池電量用到自動沒電的做法，都是錯誤的。假如你以前是按照錯誤的說法做的，請你及時改正。
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