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汽車電瓶的內阻值越大越好還是越小越好?為何呢?

鉅大LARGE  |  點擊量:1175次  |  2023年06月30日  

當然是內阻越小越好了,汽車電瓶可以等視為一個電壓源,電壓源追求的是負載變化時候輸出電壓相對恒定,內阻越小,內部損耗越小,電動勢會越接近于輸出電壓,帶負載的能力會越強,而內阻大了,當然會直接在內部出現壓降,引起輸出電壓下降,請關注:容濟點火器


在電量充足情況下,電池電動勢US隨著時間的變化基本上是不會改變的,U0是電瓶的輸出電壓,電瓶內阻為r,假設負載是阻性的阻值為R,回路電流為i,根據閉合回路電壓矢量和為零和歐姆定律可以得到:


US+i*R+i*r=0;


U0=i*R;


可以看出,當r變大↑,電流i工作在某個不變值,i*r也會跟著變大↑,在US不變的前提下,i*R也就是U0會變↓。也就是施加在負載上的電壓是下降的,負載電壓R不變情況下,負載的功率U*U/R也會變小。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

汽車電瓶,一個重要的用途,是用來驅動啟動電機,帶動發動機點火著車,當電瓶內阻變大了,會直接引起施加在啟動電機上的電壓下降,造成啟動電機輸出功率不足,啟動轉速下降,這樣直接引起著車困難。假如電瓶輸出電壓低于9伏,一般是打不著火的了。


同樣道理,車上很多用電負載,都要在12伏左右的額定電壓下工作,雖然車載電器都設計了寬電壓范圍,但是假如電瓶的輸出電壓因為內阻太大引起太大的下降,至少會造成電器的工作效率和輸出功率受到影響。比如直接影響到點火的能量,造成發動機油氣混合物燃燒不充分,引起發動機扭矩下降,同時油耗增高。


一般判斷一個電瓶的是否已經壞了,很多時候是通過判斷電瓶內阻是否大于一定值而決定的。汽車電瓶的內阻都是毫歐級別的,容量越大,電瓶內阻要求越小,比如12伏100安時的內阻要在4.5毫歐左右,而12伏38安時電瓶內阻要大概是8毫歐。電瓶電阻當然會根據實際使用不同,是一個波動的范圍值,要專門的儀器去測量。


假如電瓶老化了,內阻變大,啟動困難,大燈明顯變暗了,這時候就要更換電瓶了,防止被丟在半路上。


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