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電動三輪車如何正確充電 ,電瓶車充電時間是多長?

鉅大LARGE  |  點擊量:55729次  |  2021年04月26日  

三輪車該如何充電


1、電動三輪車應怎么樣正確充電?


重要應把握兩個原則:一是要淺放勤充。二是不能過充。


2、為何要淺放勤充?


電瓶放電時形成硫酸鉛,充電時把硫酸鉛還原成硫酸和鉛。假如深度放電或不及時充電,硫酸鉛就不能還原,造成極板的硫化。所以,應作到天天騎,天天充,不可深度放電。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

3、充電時間不能過長有什么危害?


充電時間過長會過量消耗電瓶內的水分,加速極板的硫化過程,使電瓶因缺水而容量漸漸下降,直至把電瓶充鼓、報廢。


4、怎么樣把握正確的充電時間?


正確的充電時間為;綠燈亮了后再浮充12小時,然后切斷電源。電動汽車充電器都沒有過充保護功能,雖然綠燈亮了,但由于不能切斷電源,其實電瓶仍在繼續(xù)充電,繼續(xù)分解、蒸發(fā)電瓶內的水分。那種充滿了就不充了的說法是完全沒有科學道理的。


5、造成電瓶短命的重要原因是什么?

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

充電不及時和充電時間過長是造成電瓶短命的重要原因。


電動汽車充不進電怎么辦?


1、故障現(xiàn)象


①首先檢查回路連接是否接觸完好,認真檢查插座和插頭是否有打火燒弧現(xiàn)象,有無線路損傷斷線等。


②檢查充電器有無損壞,充電參數是否符合要求:即初期充電電流達到1.6-2.5A/只;最高充電電壓達到14.8-14.9V/只,充電浮充電轉換電流達0.3-0.4A/只,浮充電壓達到14.0-14.4V/只。


③查看電池內部是否有干涸現(xiàn)象,即電池是否缺液嚴重。


④還應檢查極板是否存在硫化。極板的不可逆硫酸鹽化,可通過QN--1000初步判斷(一般放電檢測在6V以下)然后用容量檢測儀測試,放電時間達不到規(guī)定容量50%的一般是出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。另外,在充電時,電池的電壓上升特別快,某些單格電壓特別高,超出正常值很多;放電時電壓下降特別快,電池不存電或存電很少。出現(xiàn)上述情況,可判斷電池出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。


2、故障的檢查和處理


將電路各部位連接牢固,充電器不正常的必須進行更換。電池格內干涸的應補加純水進行脈沖修復。


應控制配組的三只電池的電壓均在13.4V/只以上為好。假如電池之間電壓差別超過0.3V,就會出現(xiàn)因為不同步而在使用過程中繼續(xù)出現(xiàn)硫化。所以要特別注意修復后電池的配組問題(特別是電摩電池的用戶)要更換的就必須更換!


電動三輪車充電多長時間?電動三輪車電池充電常識


1、買車(或更換電池)后,電池應該有80%左右的電量,到家就應該充電,時間是以充電器變燈后再充4小時為宜,這樣要三次。


2、以后每天(36v騎過10公里,48v騎過15公里)要堅持充電,但是充電的時間不要過長,以充電器變燈后一個小時為宜。充電時寧可欠充一些,也不要過充,否則電池會被充的因為缺水后,鼓包,腫漲。造成對電池不可補救的損失。


3、不要讓水進入電池盒內,以造成殼體內電池聯(lián)電。


4、每個月定期一次完全放電(騎到欠壓燈亮起),然后持續(xù)充電12小時。


5、有條件的對整組電池里的單體對調一下,對過了質保期的電池(尤其是到了夏天),每個三,四個月要對電池每個單體補充3-4毫升的去離子水(娃哈哈純凈水也可)。


6、一旦發(fā)現(xiàn)充電器不轉綠燈或一充電就轉綠燈,一定要檢查是不是充電器有問題,或者失水。


7、整組電池的放電口與充電口要隨時保持清潔,防止接觸點出現(xiàn)銅銹,造成接觸不良發(fā)生過熱而損壞。


8、有腳踏的盡量用腳起步,不要負荷太大,加速平緩。不要坐上車就給電起動。


一組電瓶在正確充電和正常維護的情況下,可使用5年以上。很多用戶只用12年就換新的,重要是充電不當造成的,因此,掌握正確的充電方法至關重要。記住電瓶不是用壞的,而是充壞的。


電瓶車充電用電量多少?


電瓶車的蓄電池一般電壓為36伏,容量12安培小時,電池功率36伏*12安=432瓦,電瓶車的電機功率有180瓦、240瓦、350瓦等;充電時如按6小時計,每小時充電電流2安培,每小時充電容量36伏*2安*1小時=72瓦時=0.072千瓦時=0.07度電,6小時共用0.07度*6=0.42度電,如加上充電器的損耗20%,一次充好電需用0.6度。由于充電電流不同,因此充電時間長短不同,但總的充電用電量都是0.6度左右!


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