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鋰離子電池/鉛酸電池你知多少?

鉅大LARGE  |  點擊量:832次  |  2021年06月16日  

眾所周知,目前電動汽車的電池重要分為鋰離子電池和鉛酸電池,針對同一款車,不少品牌車型也推出了鋰電版和鉛酸版兩種。有很多消費者對此感到迷惑,鋰離子電池和鉛酸電池關于電動汽車來說意味著什么?電池類型關于電動汽車的使用又會帶來什么影響?


鋰離子電池/鉛酸電池知多少電動汽車選購必備知識點


電池是電動汽車的核心部件之一,電池的好壞直接關系到電動汽車的正常使用。鋰離子電池和鉛酸電池在原理上并沒有本質上的差別,但是由于電池電極和電解質的差別,所以鋰離子電池和鉛酸電池在應用中存在著較大差異。


鉛酸電池一直以來都被電動汽車行業廣泛采用,最重要的原因就是技術成熟和使用成本較低。鉛酸電池無需適配,生產相對簡單,品牌60V20Ah鉛酸電池組的價格也只是1000元左右。


但是鉛酸電池最大的問題在于自身能量密度較低,常規60V20Ah鉛酸電池重量往往高達35Kg以上,這不僅增大了車輛的自重,同時電池的重量也會影響到車輛的續航和操控性等方面。

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目前電動汽車用鋰離子電池絕大多數采用了18650電芯封裝適配,生產工藝復雜,所以價格普遍較高。國產60V20Ah鋰離子電池價格普遍在1500元以上,部分采用進口電芯封裝的電池包價格接近3000元。但同等容量鋰離子電池重量往往不足10Kg,體積也僅僅是鉛酸電池的一半。


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在使用壽命方面,鉛酸電池循環次數約為300-400次,正常使用壽命在1-2年。


即便在保養得當的情況下,3年以上的鉛酸電池在續航方面也會有明顯縮水,此時用戶要進行電池更換工作。鋰離子電池循環次數通常在800-1200次,正常壽命在3-5年,保養得當壽命更久,這有效降低了用戶更換電池的麻煩。

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鉛酸電池由于自重較大,所以絕大多數車型將電池組固定在車內,將電池取出后拿至室內充電非常困難。


所以關于城市用戶而言(尤其是家住樓房高層),鉛酸電池電動汽車在充電上存在相當大的障礙。在這一點上,鋰離子電池優勢非常明顯,幾乎所有鋰電車型均可以將電池取出充電。


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