三元材料將趕超鈷酸鋰，磷酸鐵鋰整合本土優勢浴火重生2011年全球鋰離子電池正極材料產銷量約為63000噸，較2009年上升54%，年復合上升率達到25%。從正極材料的市場份額看，鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料基本形成三足鼎立的局面，市場份額分別為43%、11%和38%，磷酸鐵鋰由于專利糾紛的解決，以及市場應用前景的明朗，發展很迅速，現已占據市場份額中8%，未來錳酸鋰，三元材料以及磷酸鐵鋰的市場份額將逐漸新增，而鈷酸鋰的市場將逐漸被這三種材料所取代。而從三種材料的應用領域來看，在動力鋰離子電池領域，錳酸鋰和磷酸鐵鋰是最有前途的正極材料;在通訊電池領域，三元素復合材料最有可能成為替代鈷酸鋰的正極材料。

國內正極材料利潤空間少，產量過剩，亟待尋求利潤上升點

雖然我國鋰電正極材料有全球40%以上的市場份額，但供應的大多是中等以下品質的正極材料，利潤水平不高，杉杉股份2011年業績報告指出，其正極材料在其所有業務中屬于負上升，這重要受整個行業內正極材料投資過大，產量過剩，價格持續下降所致。

金屬鋰礦作為戰略資源備受關注

作為鋰離子電池行業發展的戰略必需品，正極材料生產所需的金屬礦顯的尤為重要，特別是近年有關鋰礦資源的市場競爭尤為激烈，只要上市公司的業務涉及到鋰礦資源，則該公司的關注度會受到空前提高，由此可知鋰金屬戰略資源是如何的炙手可熱，國際上碳酸鋰的重要生產商有智利的SQM、美國的FMC和德國Chemtall，這三家公司包攬了全球80%市場份額。天齊鋰業作為我國最大、全球第四的鋰產品生產商，全球最大的礦石提鋰公司，則占領了國內相當大的市場份額。

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鈷酸鋰的發展前景不樂觀，其市場份額正逐步被吞噬

作為鋰離子電池行業商業化的領路者，鈷酸鋰不可能就這么快退出鋰離子電池行業的市場，截止2011年的相關數據顯示，其在鋰離子電池上的市場份額依然有43%，而根據行業人士分析，鈷酸鋰離子電池在市場的隱退也和現在新型正極材料的性能提高和市場份額的擴張程度相關，保守估計，在未來十年內鈷酸鋰材料相有關其他類型的正極材料的產量不會減少太多，但是相有關爆發式上升的鋰離子電池產業來說，其市場份額是走下坡路的。

錳酸鋰與磷酸鐵鋰作為動力鋰離子電池孰強孰弱

全球動力鋰離子電池方面，日本和韓國均選擇以錳酸鋰作為動力鋰離子電池，而且近期傳出A123公司為尋求新的發展出路，考慮研發錳酸鋰動力鋰離子電池，A123在2011年凈虧損達2.58億美元，在這場錳酸鋰與磷酸鐵鋰的動力鋰離子電池市場爭奪戰中貌似錳酸鋰先拔一籌。

三元材料正隱有取代鈷酸鋰之勢

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由于三元材料表現了Ni、Co、Mn三種元素的協同效應，是最有可能在小型通訊和小型動力領域同時應用的電池正極材料，甚至有在大型動力領域應用的可能。因此被認為目前最有可能取代LiCoO2的鋰離子正極材料，據測算三元材料在2011年全球的市場份額達到38%。可以預見三元材料在接下來的10年發展中可能會主導鋰離子電池市場。

我國倡導發展磷酸鐵鋰作為動力鋰離子電池

我國倡導使用磷酸鐵鋰作為動力鋰離子電池用材料，且磷酸鐵鋰正極材料產銷量也是全球最大的，我國希望通過磷酸鐵鋰這項技術的突破從而使電動在2010-2020年的十年節能與新能源汽車產業發展規劃中彎道超車，達到國際領先水準。我國電池工業協會認為2012年以后最有潛力成為鋰離子動力鋰離子電池的正極材料即為磷酸鐵鋰材料。