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普瑞為寶馬i3電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池管理系統(tǒng)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:851次  |  2021年10月09日  

普瑞公司近日宣布,其已為寶馬旗下i3電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)出了電池管理電子控制單元(ECU),此外,該公司還為i3電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)iDrive觸摸控制系統(tǒng)以及駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)。


普瑞為寶馬i3純電動(dòng)汽車(chē)研制了電子控制器電池管理單元及電芯監(jiān)控傳感單元,以上兩款產(chǎn)品均在普瑞位于德國(guó)總部巴特諾伊斯塔特(BadNeustadt)的廠(chǎng)生產(chǎn)。


上述電池管理系統(tǒng)由電池管理單元及電芯監(jiān)控傳感單元組成,兩種控制器的任務(wù)是通過(guò)給高壓電池進(jìn)行均勻的充電來(lái)保證電池的最佳性能。


在駕駛過(guò)程中,電力下降以及由制動(dòng)和充電引起的電力上升,使得電池處理處于持續(xù)關(guān)注狀態(tài)。此外,受老化程度不同及容量差異的影響,電池單體通常會(huì)體現(xiàn)出不同的電壓水平,這就要電芯監(jiān)控傳感器對(duì)每個(gè)電池單體的電壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。


電池管理單元能夠?qū)ΡO(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行處理,從而對(duì)不同的電荷狀態(tài)進(jìn)行調(diào)解,以保證電池的最佳性能。

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充電溫度:0~45℃
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-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%


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