鉅大LARGE | 點擊量:525次 | 2021年10月26日
會呼吸的電池改進后不再呼吸 性能提升
去年十月,俄亥俄州立大學宣布其研發團隊開發出了“世界上第一種會呼吸的太陽能電池”。一年后他們再次出現在公眾面前,帶來了更多的技術改良。之所以說這種電池“會呼吸”,是因為它工作的過程會“呼出”氧氣,這和傳統的太陽能電池有很大的不同。當陽光照射在太陽能板上時,后者出現電子。之后,電子將過氧化鋰分解為鋰離子和氧氣。氧氣被排出后,鋰離子就作為能源被儲存在電池中。
傳統的太陽能電池電能轉移流失嚴重,幾乎達到20%。這種新的電池通過將發電板和電池一體化,最大程度減少了電能流失。
在去年的電池設計中,科學家們采用了相對傳統的液體電解質方法,包含鹽水和高氯酸鹽-二甲亞砜溶劑。在新設計里,這些被替換成了水和碘化鋰,帶來更低廉的成本和更高的存能能力。用設計者的話說,這是世界上“第一種流動的太陽能水電池”。
據了解,在采用了新設計后,因為不再要氧氣流通,整個太陽能電池變得更薄。在效率方面,也比去年的設計提高了20%,可謂進步巨大。
科學家表示,這種全新設計的下一代電池或將被應用在電動汽車上。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
下一篇:燃料動力電池或取得局部商業化突破