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記者從一汽豐田獲悉，采用豐田先進的油電混合雙擎動力的COROLLAHYBRID卡羅拉即將上市。卡羅拉雙擎搭載了比第三代普銳斯更加先進的油電混合雙擎動力技術，雙擎采用雙電機系統，發電機與電動機可同時進行發電或動力輸出，二者高效協作，供應更充沛動力。其電機輸出功率已占整個動力系統輸出功率的53%，屬于強混車型（蓋世汽車小貼士：強混車型是指電機功率占整個動力系統輸出功率的30%以上）。

一汽豐田方面表示，有關車輛搭載的混合動力蓄電池，無需外部充電和定期更換，供應8年或20萬公里的無憂保障。據蓋世汽車了解，卡羅拉雙擎采用的高功率鎳氫蓄電池，以最佳分布方式和小型化設計，減輕車身重量，保障續航里程和使用壽命的同時，更安全，性能更穩定。其可變電壓控制系統，能有效控制混動電池直流電及用于驅動雙電機系統的交流電，提高混動電池能量利用率。而電子無級變速系統則將發動機動力分別傳遞至車輪和發電機，并通過無縫連接控制發動機、雙電機系統，帶來順暢的加速體驗。

卡羅拉雙擎可以選擇電動模式（EV）、節能模式（ECO）和動力強勁的加速模式（POWER），為消費者帶來更多的駕馭體驗和馳騁樂趣。雙擎動力的與眾不同更在于，其高效發動機自身已經最大限度地減少了尾氣排放，在單獨依靠電動機行駛時，更進一步減少環境污染。

卡羅拉雙擎蓄電池無需外部充電、定期更換和特殊的維護，其蓄電池模塊、蓄電池監控單元和系統主繼電器以最優的方式排列在一個單體部件內，冷卻風扇也優化配置在混合動力蓄電池上部，以實現緊湊的體積尺寸，因此實現了寬敞的后背廂空間。混合動力蓄電池設有保護裝置，在受到外力撞擊時能自動切斷供電，確保使用安全。