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特斯拉申請(qǐng)專(zhuān)利以改進(jìn)儲(chǔ)能設(shè)備的化學(xué)性能 可能和4680電池有關(guān)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:501次  |  2021年12月27日  

九月六日消息,特斯拉已經(jīng)申請(qǐng)了“用于儲(chǔ)能設(shè)備的二氟磷酸鹽添加劑化合物及其方法”的專(zhuān)利,該專(zhuān)利涉及改善儲(chǔ)能設(shè)備中的電池化學(xué),這可能適用于其4680電池。本發(fā)明的目的是開(kāi)發(fā)一種電解質(zhì),該電解質(zhì)將提高電池的性能同時(shí)降低其成本。


電池當(dāng)然是任何電動(dòng)汽車(chē)或儲(chǔ)能系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。特斯拉在選擇供應(yīng)商并與他們密切合作以擁有最好的電池方面取得了重大成功。在2020年九月,該公司宣布了制造新電池的計(jì)劃。特斯拉希望這種新型4680電池,在供應(yīng)最大性能的同時(shí)降低制造成本。該公司尋求改進(jìn)電池化學(xué)以制造更便宜的電池,從而為最終用戶(hù)降低產(chǎn)品成本。


在專(zhuān)利中,特斯拉解釋說(shuō),一些鋰離子電解質(zhì)溶液包含一種或多種化學(xué)添加劑。電解質(zhì)添加劑以?xún)H幾個(gè)重量百分比的量級(jí)被引入到電解質(zhì)溶液中,并且可能影響電池的壽命、安全性和性能。某些類(lèi)型的電解質(zhì)添加劑包括環(huán)狀碳酸酯、有機(jī)硫酸鹽和磺酸鹽、烷基取代的亞磷酸酯和磷酸酯,以及不常見(jiàn)的雜環(huán)。另一類(lèi)添加劑是鋰鹽,包括二氟磷酸鋰(LEO)。然而,由于LEO也是一種相對(duì)昂貴的添加劑,因此要確定成本較低的替代品。因此,開(kāi)發(fā)新的電解質(zhì)添加劑和添加劑組合可能會(huì)改進(jìn)鋰離子能量電池。


這些改進(jìn)將導(dǎo)致電池單元性能的變化,同時(shí)降低其生產(chǎn)成本。這是特斯拉的目標(biāo),因?yàn)樗鼘⒂兄谑瓜M(fèi)者可以購(gòu)買(mǎi)到價(jià)格更低的電動(dòng)汽車(chē)。


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