近日，美國能源部（DOE）宣布資助2.09億美元支持先進動力鋰離子電池技術研究，旨在整合國家實驗室、高校和公司的研究力量開展聯合攻關，實現先進動力鋰離子電池技術（如全固態電池、快充技術）研發突破，同時打造完善的國內電池供應鏈減少對外依賴風險，維持和強化美國在電動汽車和電池技術創新領域的全球領先地位。本次資助研究項目重要涵蓋四大主題領域，重要內容如下：

1、用于鋰金屬電池的固態電解質通過開發新材料和電池架構來增強全固態電池循環壽命和能量密度；開發3D打印制備固態電池的新工藝；開發高精度的電池模擬仿真系統；針對鋰硫電池開發高性能的全固態電解質；針對全固態鋰硫電池開發先進的電極涂層材料；圍繞鋰金屬電池開發新型的高性能硒硫正極材料；開發用于全固態電池的高導電性高化學穩定性的硫代硼酸鋰固態電解質；開發高導電性的有機聚合物固態電解質；開發有機無機復合的固態電解質。

2、快充電池技術研發快充特性的鋰離子電池并開展技術性能評估；針對快充電池的電化學和熱穩定性問題開展專題研究；開發全新的快充技術解決方法；從微觀尺度來探明快充電池的工作機制；整合電解質和電極研發以獲得高能量密度的快充電池技術。

3、電動汽車技術加快電動汽車基礎設施建設和部署工作，推進電池快充技術的研發突破，解決電動汽車汽車大規模部署面對的基礎設施和技術問題。

4、基于互聯網的先進自動駕駛技術開發基于互聯網的自動駕駛協議框架，優化在不同場景下卡車、乘用車等車輛的自動駕駛路徑，減少擁堵和能源消耗。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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