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TSLA新式電池生產(chǎn)線(xiàn)首亮相:功率提高 6 倍

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:453次  |  2022年02月11日  

近日,TSLA首次展示了其4680新型電池和名為Roadrunner的電池生產(chǎn)線(xiàn)。其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)還稱(chēng),"將以和生產(chǎn)玩具汽車(chē)相同的方式生產(chǎn)完整的電動(dòng)汽車(chē)"。


TSLA的4680新型電池首次亮相于2020年九月份的"電池日"活動(dòng),但馬斯克只通過(guò)ppT展示了其設(shè)計(jì)。現(xiàn)在,馬斯克向全世界展示了TSLA在弗里蒙特試點(diǎn)廠生產(chǎn)這種電池的設(shè)備。


TSLA車(chē)主歐文·斯帕克斯(OwenSparks)注意到,TSLA的電池生產(chǎn)線(xiàn)和大型飲料公司使用的罐裝過(guò)程相似。馬斯克回復(fù)稱(chēng),他們的確存在相似之處,并稱(chēng)贊批量規(guī)模生產(chǎn)給TSLA的電池生產(chǎn)線(xiàn)帶來(lái)了靈感。他在推文中稱(chēng):"最好的生產(chǎn)制造技術(shù)是在批量生產(chǎn)行業(yè),比如食品飲料,醫(yī)療器械(如注射器)和玩具等。"


馬斯克在去年就曾表示,德克薩斯州的"試點(diǎn)廠"已經(jīng)在少量生產(chǎn)4680電池。在最新的展示中,顯示TSLA的廠正在擴(kuò)建,該公司也在加大招聘力度。招聘材料上顯示,TSLA正在招聘工程、制造、材料、設(shè)備和運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域的人才。


眾所周知,TSLA把重點(diǎn)放在了生產(chǎn)上。無(wú)論是汽車(chē)本身的生產(chǎn),還是為其供應(yīng)動(dòng)力的電池的生產(chǎn),TSLA都在努力改善生產(chǎn)線(xiàn),以提高生產(chǎn)效率,這將有助于公司迅速擴(kuò)大規(guī)模,以應(yīng)對(duì)需求的上升。

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許多生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的公司對(duì)電池都有很高的需求,TSLA更是如此。盡管該公司的電池來(lái)自松下、LG化學(xué)和CATL等,但其目標(biāo)是在弗里蒙特廠附近設(shè)施生產(chǎn)自己的電池。TSLA可能最終會(huì)通過(guò)逐步減少采購(gòu)以控制價(jià)格,通過(guò)垂直整合創(chuàng)造更高的利潤(rùn)率,并通過(guò)預(yù)計(jì)的需求來(lái)控制供應(yīng)。


電動(dòng)汽車(chē)最昂貴的部分就是電池組,續(xù)航里程直接取決于電池質(zhì)量。由于更好的電池質(zhì)量和先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù),TSLA在該領(lǐng)域取得了相當(dāng)大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),但還有很大的改進(jìn)空間。展望未來(lái),該公司希望大規(guī)模生產(chǎn)電池,使價(jià)格和燃油車(chē)持平。


TSLA已經(jīng)制定了詳細(xì)計(jì)劃,并聲稱(chēng)將在幾年內(nèi)推出售價(jià)2.5萬(wàn)美元的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)。這其實(shí)最終歸結(jié)為控制電池成本,假如TSLA能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)部電池生產(chǎn)和規(guī)模擴(kuò)張,它將有機(jī)會(huì)大幅降低其電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格。


馬斯克曾表示,新式4680電池使TSLA電動(dòng)汽車(chē)的能量密度提高5倍,功率提高6倍,續(xù)航里程新增16%。新的設(shè)計(jì)不僅為車(chē)輛帶來(lái)了更大好處,而且電池更容易制造,要的部件更少。根據(jù)馬斯克的說(shuō)法,通過(guò)減少電子必須移動(dòng)的距離,在更大的4680電池中,電池的散熱問(wèn)題更少,路徑長(zhǎng)度更短。


馬斯克承認(rèn),TSLA的新車(chē)、電池設(shè)計(jì)以及制造工藝還沒(méi)有完全設(shè)計(jì)好,而TSLA也經(jīng)常錯(cuò)過(guò)馬斯克設(shè)定的生產(chǎn)目標(biāo)。不過(guò),TSLA預(yù)計(jì)最終每年能夠生產(chǎn)多達(dá)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

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