鉅大LARGE | 點擊量:1416次 | 2022年04月11日
鋰電池包容易爆炸嗎?鋰電池短路會爆炸嗎?
隨著市場的進(jìn)一步普及,鋰離子電池鼓脹、容易爆炸等問題也成為經(jīng)銷商和消費(fèi)者的焦點話題。電池在很多情況下并不是封閉的,無論是鋰離子電池還是鉛酸電池,在設(shè)計時都會針對內(nèi)部壓力異常增大的情況設(shè)置安全閥,即便電池內(nèi)部發(fā)生短路等異常情況,內(nèi)部壓力也會及時釋放,不會引發(fā)大的風(fēng)險。
鋰離子電池包容易爆炸嗎?
鋰離子電池爆炸的類形可分為外部短路、內(nèi)部短路、過充三種。鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫姡沟娩嚱饘俚募庸ぁ⒈4?、使用對環(huán)境提出了很高的要求。但是,隨著技術(shù)的進(jìn)步,再加上選擇正規(guī)的產(chǎn)品,完全可以杜絕鋰離子電池爆炸這一事故。
關(guān)鍵的地方來了,隔離膜雖然不起眼,而且對鋰離子電池包的性能沒有半點增益效果,但它卻是鋰離子電池中最至關(guān)重要的核心。原因就是,隔離膜扮演著鋰離子電池體內(nèi)的防爆墻的角色。在鋰離子電池的充放電過程中,正極與負(fù)極是絕對不能接觸的,否則就會出現(xiàn)短路,造成電池異常發(fā)熱。好一點的情況是導(dǎo)致電池鼓包,而差一點的情況,就是燃燒甚至爆炸。
隔離膜一破,就為正負(fù)極材料之間的不友好訪問奠定了堅實的基礎(chǔ)。假如你手欠,本著科學(xué)實驗的態(tài)度用金屬的刀片或剪刀尖刺破鋰離子電池,則會直接導(dǎo)致正負(fù)極材料的接觸而短路。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
理論上講,正規(guī)鋰離子電池包在出廠前都會進(jìn)行刺穿認(rèn)證,使用一定直徑的壓力機(jī)針刺穿電池而不起火不爆炸,只有經(jīng)過這個測試才能量產(chǎn)出廠。但是,電池因擠壓、碰撞、穿刺、變形而引起短路,因短路而引起高熱、因高熱而觸發(fā)燃燒,這里面的每一步都是小概率事件,只有同時滿足幾個小概率事件才會引起嚴(yán)重的爆燃事故。
另外,鋰離子電池包通常都會配備BMS保護(hù)板,它能夠精準(zhǔn)控制電池包中每一顆電芯的狀態(tài),直接從根源上解決過充過放的問題。
1.過充爆炸
保護(hù)線路失控或檢測柜失控使充電電壓大于5V,造成電解液分解,鋰離子電池包內(nèi)部發(fā)生劇烈反應(yīng),電池內(nèi)壓迅速上升,電池爆炸。
2.過流爆炸
保護(hù)線路失控或檢測柜失控使充電電流過大造成鋰離子來不及嵌入,而在極片表面形成鋰金屬,穿透隔膜,正負(fù)極直接短路造成爆炸(很少發(fā)生)。
3.超聲波焊塑料外殼時爆炸
超聲波焊塑料外殼時,由于設(shè)備原因使其超聲波能量轉(zhuǎn)移至電池芯上,超聲波能量很大使鋰離子電池包內(nèi)部隔膜熔化,正負(fù)極直接短路,出現(xiàn)爆炸。
4.點焊時爆炸
點焊時電流過大造成內(nèi)部嚴(yán)重短路出現(xiàn)爆炸,另外,點焊時正極連接片直接與負(fù)極相聯(lián),使正負(fù)極直接短路后爆炸。
5.過放爆炸
電池過放電或過流放電易使負(fù)極銅箔溶解沉積到隔膜上使正負(fù)極直接短路出現(xiàn)爆炸。
6.振動跌落時爆炸
電芯在劇烈振動或跌落時造成的電芯內(nèi)部極片錯位,直接嚴(yán)重短路而爆炸。
鋰離子電池短路會爆炸嗎?
鋰離子電池短路是指電池的正負(fù)極直接用導(dǎo)線接成非正常通路,會導(dǎo)致電池嚴(yán)重?fù)p壞出現(xiàn)燃燒,可能會造成火災(zāi),或電池容器因壓力過大而爆炸。無論是鋰離子電池短路還是用電的短路,由于短路出現(xiàn)的過多的電熱,它的溫度非常高,在斷路之前,足以融化一般金屬,可能會造成火災(zāi),也可能會燒壞用電器,使得財產(chǎn)和生命安全受到威脅。
鋰離子電池出現(xiàn)安全問題而導(dǎo)致的較嚴(yán)重后果都是由于短路造成的。雖然鋰離子電池自燃、爆炸的報道屢見不鮮,但從比例上來說,其實是可以忽略不計的,這是因為,鋰離子電池生產(chǎn)廠家已經(jīng)考慮到這些安全隱患,分幾個層次盡量防止了這種情況的發(fā)生。
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