鉅大LARGE | 點擊量：1260次 | 2022年04月20日
鋰電池運輸的風險有什么
1.針對客戶--丟失訂單的風險
研發測試樣品交貨時間緊，但空運所要的UN38.3報告檢測時間極長(約一個月)，往往因此延誤交期，失去客戶信任，喪失訂單，還浪費大量費用。
2.針對包裝--包裝和加固因素的風險
包裝疏忽或未進行專業的加固，將會被目的港扣貨和高額罰款，影響交貨，極易遭客人投訴和，如若再因此而發生事故，將會面對嚴重的法律責任和經濟損失。
3.針對操作--查驗導致的風險
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
鋰離子電池運輸100%安檢查驗，原包裝會被破壞，如不作處理或處理不當，包裝中途散落，鋰離子電池將損壞。海運一旦遇海關查驗，需移箱至危險品倉庫，路程較遠，如管控不力，加固恢復被忽略，無法趕上原定船期，將延緩交貨(約延誤2周)。
4.各類風險的應對
幫助客人專業處理各類文件問題，提高交貨速度，及時贏得訂單；供應專業的包裝指導和現場加固督導，全程跟蹤拍照存擋；7x24小時專人貨物跟蹤，對查驗后的包裝和加固恢復全程拍照，車隊及時預留調配。
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