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簡述當升科技對生產NCA等全型號動力多元材料問答

鉅大LARGE  |  點擊量:824次  |  2022年08月26日  

近日,當升科技回答投資者詢問時表示,公司已經研發出動力型NCA產品,各項技術指標已達到國際水平。公司2017年底投產的江蘇當升二期二階段項目,新增4000噸/年高鎳多元材料產能,新增產線可以生產NCA、NCM811、NCM622、NCM523等全型號動力多元材料。


當升科技:可以生產NCA等全型號動力多元材料


具體問詢情況如下:


1、問:現在公司的產品結構情況是怎樣的?


答:公司主要產品包括多元材料和鈷酸鋰,以多元材料為主,鈷酸鋰只占小部分。公司多元材料主要是動力多元材料,應用于新能源汽車領域。同時,公司也是國內唯一一家開發出儲能多元材料并實現批量銷售的公司。

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2、問:公司的NCM811產能目前有多少?


答:公司NCM811產品目前年產能為4000噸,公司江蘇當升三期工程計劃新增1.8萬噸產能,新增產線可以生產NCM811/NCA、NCM622、NCM523等全型號動力多元材料。


3、問:金壇新材料產業基地計劃投資多少?


答:公司近期與江蘇省常州市金壇金城科技產業園管理委員會簽署了《鋰電新材料產業基地項目合作協議》。根據協議約定,雙方擬在金壇金城科技產業園合作建設鋰電新材料產業基地,項目首期規劃年產能5萬噸,計劃投資30億元。


4、問:公司為什么把新材料產業基地選址在金壇?

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答:江蘇常州金壇區擁有良好的地理區位優勢、優越的招商投資環境和完善的配套基礎設施,符合公司新產能的選址和建設需求。同時,金壇區近年來將新能源汽車產業作為招商引資的重點方向,給予了政策支持。目前,金壇及周邊地區已引進了包括北汽新能源、眾泰汽車、CATL、中航鋰電、鵬輝能源等一大批國內新能源汽車產業鏈的龍頭企業,其中許多公司是公司現有客戶。公司在金壇地區投資建設鋰電新材料產業基地,一方面有利于公司充分利用當地相關支持政策,加快產能建設步伐,降低投資建設成本,另一方面有助于公司和相關客戶進一步強化業務合作,降低運營成本,提升公司的市場競爭力。


5、問:目前公司有用鹽湖鋰原料生產正極材料嗎?


答:目前鋰鹽從制備途徑來說可分為礦石提鋰和鹽湖鹵水提鋰。目前公司已在實際生產中使用鹽湖鹵水鋰,主要來自南美和中國青海。


6、問:今年以來鈷酸鋰價格漲了很多,3C領域多元材料有替代鈷酸鋰嗎?


答:下游消費領域從前幾年開始已經在用多元材料替代鈷酸鋰以降低成本,從去年下半年以來,鈷價的大幅上漲導致鈷酸鋰價格也隨之大幅上漲,這種替代會更加明顯。我們開發的幾款高電壓和高倍率多元材料已經在下游客戶處替代鈷酸鋰使用,但是在超薄手機和pad等領域,因鈷酸鋰體積能量密度及倍率性能好等優勢還無法實現完全替代。


7、問:現在公司的產能利用率多少?


答:公司總產能1.6萬噸,目前公司訂單充足,工廠產線接近滿產。


8、問:公司的儲能材料主要是內銷還是出口?


答:公司儲能多元材料主要應用于特斯拉Powerwall和美國AES等國外儲能項目。


9、問:未來產能增加以后,公司如何保障鋰鈷原料的供應?


答:鋰原料方面,公司一方面保持與美國雅寶合作,同時積極開發中國青海鹽湖鹵水提鋰。鈷原料方面,公司將借助大股東北京礦冶科技集團的平臺和技術優勢,積極尋求合適的上游資源。此外,預計未來鋰電材料所需的部分原材料將從廢舊電池中回收獲取,公司已參股匠心電池,著手布局這一領域。


10、問:最近鎳價有所上漲,公司感覺到鎳原料供應緊張嗎?


答:鎳目前在電池方面應用占比較少,包括鎳氫、鎳鎘電池等在內的用量約占4-5%,大部分應用在不銹鋼等行業。目前公司鎳原料供給充足。


11、問:許多鋰電行業上下游企業也開始建設正極材料產線,公司對此怎么看?


答:新能源汽車行業前景好,競爭在所難免。未來只有真正掌握核心技術的、有國際和國內大客戶資源的,并且具備現代化高端產能的正極材料企業才能成為這一行業的領導者。當升自成立以來就專注于鋰電正極材料,過去在小型鋰電上是國內第一家通過三星SDI、三洋等國際鋰電巨頭認證的正極材料企業,也是國內第一家出口的正極材料企業。現在在高鎳動力材料及高端儲能材料方面又再次走在了行業前列,技術優勢突出,產品一致性優異。同時,全球前十大鋰電池企業大部分都是當升的客戶,客戶資源優質。公司已建成的江蘇當升鋰電正極材料生產基地,在工藝技術水平、自動化程度等方面處于國內一流水平。


12、問:江蘇海門三期工程產能用于生產什么型號產品?


答:公司江蘇當升三期工程的新產能將主要以高鎳多元材料為主,按照NCM811/NCA進行設計,可以生產NCM811/NCA、NCM622、NCM523等全型號動力多元材料。


13、問:NCM811現在能用在軟包電池上嗎?


答:NCM811目前主要應用于圓柱電池中,但是部分國內外技術水平較高的電池企業已開始嘗試小批量應用于方形、軟包電池上了。


14、問:公司現在前驅體產能有多少?


答:高端正極材料對于前驅體的品質要求較高,部分高端動力正極材料的前驅體由公司自產,目前公司前驅體產能近5000噸,其他需要外購。


15、問:對子公司中鼎高科今年有什么規劃?


答:2018年,中鼎高科將充分利用自身核心技術,積極開拓國際市場,加大產品在醫療、RFID等行業的推廣應用,加強自動化技術和鋰電行業的市場與技術融合,進入鋰電模切新領域,穩步推進“新產品、新市場;新業務、新領域;自動化、智能化”的“三步走”戰略的實施。

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