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氫氣家庭儲存加油樞紐獲金融槍擊

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:386次  |  2022年10月28日  

隨著澳大利亞等待其國家氫能戰(zhàn)略,作為潛在的17億美元出口產(chǎn)業(yè)的路線圖,項(xiàng)目和研究正在以補(bǔ)助資金為后盾。


澳大利亞可再生能源署(ARENA)已為豐田澳大利亞撥款310萬美元,將其位于維多利亞州阿爾托納的退役汽車制造廠的一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榭稍偕茉粗行模陨a(chǎn)用于運(yùn)輸?shù)木G色氫氣。


耗資740萬美元的豐田澳大利亞氫氣中心是計(jì)劃在2017年關(guān)閉的前汽車生產(chǎn)基地的更大轉(zhuǎn)型的一部分。該中心將包括太陽能光伏和電池存儲,以滿足通過電解生產(chǎn)可再生氫的增量能源需求和移動和固定應(yīng)用的使用。


氫氣中心還將包括一個(gè)教育中心和維多利亞州第一個(gè)商業(yè)規(guī)模的氫氣車輛加油站基礎(chǔ)設(shè)施,以便為氫燃料電池車輛加油。它每天將產(chǎn)生至少60千克的氫氣。


ARENA首席執(zhí)行官DarrenMiller說:“豐田正在幫助為澳大利亞更多可再生動力汽車鋪平道路,其中電動汽車的使用速度比其他國家慢,”并指出該中心將氫氣作為可行的燃料來源用于運(yùn)輸和作為儲能介質(zhì)。

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雖然氫技術(shù)已經(jīng)存在了幾十年,但由于成本高和效率低,大規(guī)模應(yīng)用非常罕見。在澳大利亞,氫氣已經(jīng)引起了人們的關(guān)注,此前一系列報(bào)道強(qiáng)調(diào)了該國有可能成為世界上最大的太陽能和風(fēng)力電解槽生產(chǎn)的氫氣生產(chǎn)商和出口商。


最近的報(bào)告由CS為日本和韓國的需求是潛在的綠色氫能開發(fā)驅(qū)動力。


最重要的是,最近啟動了一些有趣的項(xiàng)目。澳大利亞首都直轄區(qū)已經(jīng)啟動了該國第一個(gè)氫氣測試設(shè)施,目的是了解過量風(fēng)能和太陽能產(chǎn)生的綠色氫氣如何能夠在現(xiàn)有的天然氣網(wǎng)絡(luò)中得到應(yīng)用。天然氣基礎(chǔ)設(shè)施所有者Jemena已經(jīng)開始了一項(xiàng)為期兩年的項(xiàng)目,即用可再生能源生產(chǎn)氫氣,將其注入現(xiàn)有天然氣網(wǎng)絡(luò),并最終將其運(yùn)送到悉尼的家庭和企業(yè)。


“目前,氫氣成功的最大因素是缺乏基礎(chǔ)設(shè)施。我們越早進(jìn)入零排放社會越好,豐田致力于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),“豐田澳大利亞總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)attCallachor說道,并指出氫氣中心是公司實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)的一步。到2050年的地點(diǎn)和車輛。


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氫氣采用的最大障礙是成本高,新南威爾士大學(xué)(UNSW)的一組研究人員表示,他們已經(jīng)開發(fā)出一種獨(dú)特的系統(tǒng),可以提供廉價(jià)的氫氣儲存和運(yùn)輸,他們希望這將為能源提供新的替代方案。兩年內(nèi)存放。


他們與H2Store合作進(jìn)行的研究得到了綠色投資公司ProvidenceAssetGroup的350萬美元支持。這筆資金將幫助團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)四階段項(xiàng)目的第一階段,其中包括為住宅和商業(yè)用途創(chuàng)建氫能儲存解決方案的原型,演示單元以及測試和優(yōu)化,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面商業(yè)化。


談到該項(xiàng)目的第一階段,Kondo-FrancoisAguey-Zinsou教授表示,他相信他的發(fā)明將優(yōu)于家用太陽能系統(tǒng)的現(xiàn)有電力存儲解決方案,例如TeslaPowerwall電池。


“我們將能夠通過太陽能電池板產(chǎn)生能量,并以非常密集的形式存儲氫氣,因此我們的氫電池的一個(gè)主要優(yōu)勢是它們占用的空間更少,并且比許多鋰離子電池更安全今天回家,“他說,并指出該系統(tǒng)實(shí)際上可以存儲的能量是目前可用的其他能量的七倍。


新南威爾士大學(xué)和H2Store的解決方案預(yù)計(jì)也將提供其他優(yōu)勢,包括使用壽命約為30年,而其他系統(tǒng)的使用壽命不到10年,并且沒有火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。“這意味著在住宅方案中,人們將能夠使用與特斯拉電池相同的足跡存儲更多的能源,為他們的家庭提供電力,為他們的汽車充電,并且還有多余的能夠賣回電網(wǎng),”Zinsou說。。


該團(tuán)隊(duì)希望在2019年底之前準(zhǔn)備好5千瓦的家庭存儲系統(tǒng)原型,并在2020年末推出市場上的產(chǎn)品。


與此同時(shí),新南威爾士大學(xué)的團(tuán)隊(duì)也在忙著為太陽能和風(fēng)力發(fā)電場建設(shè)一個(gè)大型存儲系統(tǒng),其中包括適合氫氣輸出的儲存容器的設(shè)計(jì)。這些船舶被計(jì)費(fèi)以在遠(yuǎn)程發(fā)電和大型運(yùn)輸應(yīng)用中具有替代柴油的潛力。


“作為一種新興的可再生能源替代方案,澳大利亞真正有機(jī)會引領(lǐng)世界儲氫,能源和運(yùn)輸解決方案,”新南威爾士大學(xué)工程學(xué)院院長馬克霍夫曼說。“這是一個(gè)非常激動人心的項(xiàng)目,我非常感謝普羅維登斯資產(chǎn)集團(tuán)投資新南威爾士大學(xué)的開創(chuàng)性工作。我期待看到未來12個(gè)月的發(fā)展。“


澳大利亞其他大學(xué)也在尋找方法來挖掘氫的潛力。科廷大學(xué)的研究人員最近報(bào)道了一項(xiàng)突破,他使用納米晶體將太陽能轉(zhuǎn)化為氫氣,而昆士蘭科技大學(xué)已經(jīng)證明了鈷-鎳-金系統(tǒng)在電化學(xué)生產(chǎn)氫氣方面的效率,可替代昂貴的目前使用的材料。

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