二月二十五日，在山東石大勝華化工集團股份有限公司的成品倉庫里，東營海關查驗人員正在對一批出口電子級鋰電池電解液溶劑碳酸二甲酯的外包裝進行仔細查驗，查驗合格后，該批貨物將立刻運往青島港碼頭裝船發往美國，作為TSLA新能源汽車供應專用動力鋰電池溶劑。

作為全球最大的碳酸脂類溶劑生產商，山東石大勝華化工集團生產的產品遠銷歐美多個國家，在高端動力鋰電池國際市場上，占據同類產品近六成市場份額，且近年來得益于新能源汽車產業的飛速發展，產品出口量也逐年快速上升。由于鋰電池電解液溶劑碳酸二甲酯屬高度易燃的危險化學品，一直以來，如何做好查驗工作，確保產品外包裝符合運輸安全要，守住安全生產底線，都是東營海關進出口危險化學品檢驗監管工作的重中之重。

為此，東營海關在嚴格按照國家技術規范強制性要求實行出口危化品貨物現場查驗的基礎上，全面梳理轄區出口危化品公司安全生產許可證、危險特性分類鑒別報告、安全數據單等公司信息和產品信息，建立健全轄區公司電子檔案，從源頭進行安全防控。同時該關深入開展警示宣傳教育，規范出口危化品申報流程，幫助公司主動將危化品關進包裝的籠子，鎖牢危化品的安全鏈。

我們始終在工作中堅持嚴查快放，嚴查是為了守底線，快放是為了降成本，對公司來說這兩點缺一不可。東營海關副關長周升揚說。

東營海關充分發揮專業優勢，及時向公司通報相關出口國家法律法規和技術貿易措施，協助公司做好風險預測，及時調整針對不同國家市場的應對策略。同時指派專人擔任關企聯絡員，從業務咨詢、報關通關、信用培育等方面，為公司供應一對一專享服務，壓縮貨物通關時間，解決出口產品滯港難題，降低公司儲備成本。

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在海關幫助下，我們在貨物出口前可提前預約查驗，貨物當天下生產線，當天查驗，當天運走，基本實現了零等待，和國際海運船期也實現了無縫銜接。山東石大勝華化工集團外貿部負責人王彬介紹，目前，我們出口貨物的平均通關時間從原先的一天縮短至2小時左右。

據統計，2020年東營海關共監管出口鋰電池電解液溶劑7.3萬噸，同比上升35.2%，出口量穩居全國同類產品首位。今年以來，該關已監管出口鋰電池電解液溶劑1.2萬噸，同比上升124%，實現牛年開門紅。