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福特新型混合動力汽車電力驅動續航里程超普銳斯

鉅大LARGE  |  點擊量:1310次  |  2012年08月05日  

據美國媒體報道,美國福特汽車公司日前展示了其首款插入式混合動力車C-Max Energi。據了解,該款車搭載的是鋰離子電池組,純電力驅動可以實現續航達20英里,約合32公里,是豐田混合電動車電動里程的兩倍。
    據福特負責人介紹,C-Max Energi將搭載一款2.0升的四缸發動機和一個鋰電池供電的電機,從而實現可輸出的最大功率達188馬力。在純電動模式下,該車一次可以實現20英里的續航里程。如果結合汽油發動機驅動,該車的駕駛里程將達到550英里。
    在混合動力汽車中,豐田普銳斯可謂是最著名的車型。據了解,搭載了鎳氫電池的豐田普銳斯全球累計銷量已經超過了50萬輛。普銳斯插入式混動車卻和C-Max Energi一樣,采用的是鋰電池供電。而普銳斯插入式汽車的電動里程僅為11英里,C-Max Energi20英里的電動里程差不多是其的兩倍。福特還宣稱,C-Max Energi僅采用電力時的最大速度將超過普銳斯。
    據稱,C-Max Energi在綜合燃油經濟性將達95 mpg,也足可與普銳斯匹敵。福特發言人維斯•舍伍德指出,拿C-Max Energi與普銳斯相比,是因為普銳斯是公認的全球混合動力汽車領導者。與其相比,將進一步突出C-Max Energi各方面的優勢,給消費者提供更好的選購參考。目前,C-Max Energi車還沒有得到環保局的測試或認證,但是已經計劃在密歇根韋恩的組裝廠進行生產,并有望在今年秋季之前上市。

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