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新能源汽車發展規劃將出

鉅大LARGE  |  點擊量:927次  |  2018年09月14日  

《汽車與新能源汽車產業發展規劃》草案已經出爐,目前正在各相關部委征求意見并進行修改。根據《規劃》,未來十年,中央將投入上千億元,支持節能與新能源汽車技術的研發和推廣。《規劃》提出的發展目標是,到2020年,新能源汽車產業化和市場規模達到世界第一,新能源汽車保有量達到500萬輛。以混合動力汽車為代表的節能汽車銷量達到世界第一,年產銷量達到1500萬輛以上。

根據該規劃,政府將加大財政補貼和政策支持,未來新能源汽車產業將迎來黃金發展時期,新能源汽車產業涉及的上下游行業均將長期受益。投資者可從兩方面挖掘:一是生產新能源整車的企業,如長安汽車、福田汽車等;按照《規劃》,對于購買節能與新能源汽車的消費者,減免車輛購置稅及消費稅。如免征純電動汽車、充電式混合動力汽車的車輛購置稅,減半征收普通混合動力汽車的車輛購置稅、消費稅。目前,深圳等城市已經率先啟動新能源汽車補貼試點,上海也將新能源車補貼方案上報國家主管部門。

二是生產動力電池和提供生產動力電池原料的企業,如中信國安、杉杉股份、西藏礦業等。目前政府補貼的模式使電機、動力電池毛利率接近50%。按照規劃,2012年1000萬輛汽車中的新能源汽車應達到50萬輛。按每輛新能源混合動力汽車電池成本6萬元計算,電池廠商將迎來三百億元的市場份額。動力電池行業市場容量從目前的十幾億元到2012年的約325億元,未來幾年將會出現十幾倍的增長,發展空間巨大。而隨著新能源汽車的對傳統能源汽車的進一步代替,動力電池行業將迎來更為廣闊的市場前景。

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