停車場內(nèi)，電瓶車和特斯拉的對話：

特斯拉：小樣離我遠(yuǎn)點(diǎn)，碰了我你主人賠不起！電瓶車：你和我一樣是電瓶車！

特斯拉：我售價不菲！電瓶車：你和我一樣是電瓶車！

特斯拉：我美國進(jìn)口！電瓶車：你和我一樣是電瓶車！

特斯拉：我續(xù)航能力強(qiáng)！電瓶車：你和我一樣是電瓶車！

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

特斯拉：我.................

近來，如雨后春筍般涌出的新能源汽車可謂是遭到了很多車友的抵制，并且信誓旦旦的給出了自己的理由：“我家有電瓶車了，要那么多干嘛，這個還這么貴。”不過在現(xiàn)在宣傳環(huán)保的年代，新能源汽車所帶來的環(huán)保、節(jié)能、噪音小，的確為環(huán)保做出了很大的貢獻(xiàn)，但是隨著使用的時間延長，缺點(diǎn)也慢慢暴露出來。

NO.1充電難

眾所周知，在我國目前來講，充電設(shè)施并不能做到普及，并且要普及還要很長的時間，哪有現(xiàn)在動輒幾十萬的加油站點(diǎn)多，為了出行方便考慮，很多車主不會去選擇新能源汽車。

NO.2續(xù)航能力短

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

充電并不比加油，車跑沒油了，加油站加上立馬就能夠開走，但是新能源汽車受到電池容量的限制，并不能很及時的回復(fù)電力，達(dá)到立刻上路的標(biāo)準(zhǔn)，出門需要計劃路程，極大的放緩的人的生活速度，畢竟因?yàn)殡娏繂栴}耽誤自己重要的事情就不好了。

NO.3充電慢

新能源汽車充電的原理和手機(jī)充電是類似的，都需要一個充電的過程，一般來講是5-8個小時，萬一有急事的話，正好在充電，不能及時的出發(fā)而耽誤，這就很讓人氣惱了。

有網(wǎng)友就問了，那我買輛新能源跟買一個大點(diǎn)的電瓶車有什么區(qū)別？這樣說的話，新能源會不樂意的，畢竟新能源是可以上高速的。

NO.4電池質(zhì)保問題

新能源汽車的動力之源—電池，這個可以是所有新能源車主心中揮之不去的夢魘，買到車需要自己來翻讀保養(yǎng)手冊，為什么呢？因?yàn)殇N售根本不會告訴你，電池保養(yǎng)有多麻煩。

并且車企所提出的質(zhì)保條件也是十分的苛刻，新能源汽車電池的工作環(huán)境是15度到40度，也就為新能源車的行駛環(huán)境做出了很大阻礙，東北冬天輕輕松松跌破零下20度，廣東夏天超過40度也是常事，這讓新能源車主怎么辦？

買車就是為了方便，這么多要求，這么多條件，何談方便。只有你去換電池的時候，你才能知道，保修是個承諾，只是承諾。

新能源汽車作為剛剛發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，還有很長的路要走，但是它的初衷是好的，為了碧水藍(lán)天。為了環(huán)保節(jié)能。希望它能夠及時發(fā)現(xiàn)自身的不足并改正，這樣才能被越來越多的車主認(rèn)可。