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鋰價下跌:電動車熱潮或導致短缺

鉅大LARGE  |  點擊量:966次  |  2018年10月15日  

10月12日消息,據彭博社報道,美國鋰生產商Livent首席執行官保羅·格雷夫斯(PaulGraves)說,到2025年,鋰的市場仍將吃緊,因為生產商難以足夠快速地提高產量,滿足市場對鋰的巨大需求。

鋰是生產電動汽車電池的關鍵原料。

“我們認為,2025年鋰的需求將增長到2017年的近5倍。”格雷夫斯周四在紐約接受采訪時表示,“我們面臨的最大挑戰是,生產足夠多的鋰來滿足市場需求——在不遠的將來,這個市場持續出現鋰短缺的風險要大得多。”

隨著今年鋰價格下跌,投資者對鋰的興趣一直搖擺不定,市場猜測生產商可能會向市場供應大量的鋰。這與截至2017年的三年里價格上漲兩倍的情況截然相反。格雷夫斯說,一些公司正在努力籌集資金進行擴張,致使全球供給前景黯淡。他說,一些公司還面臨監管障礙,因而其提升產出的努力可能會受挫。

周四,在在紐約證交所的首個交易日,從化工生產商FMCCorp剝離出來的Livent股價基本與開盤價持平,收于16.97美元。標準普爾指數錄得了自2016年11月以來最長的連跌天數。

現年47歲的格雷夫斯表示,到2025年,碳酸鋰產能將跟不上市場的需求,缺口達到25萬噸。他在高盛集團工作了12年,期間曾擔任亞洲自然資源聯席主管。在加入Livent之前,他曾擔任FMC的首席財務官。

Livent估計,2025年碳酸鋰的需求量為100萬噸,高于彭博新能源財經(BNEF)在其8月報告中預測的85萬噸。

彭博新能源財經分析師洛根·戈爾迪-斯科特(LoganGoldie-Scot)和詹姆斯·弗里思(JamesFrith)稱,隨著兩家新礦投產和另一家礦的擴張,2018年供給將超過需求。他們說道,“根據目前的公告,到2024年,市場將再次收緊,盡管礦商有足夠的時間考慮進一步擴大產能。”

市場環境極其困難

Livent以每股17美元的價格售出2000萬股,低于該公司10月1日提交給監管機構的文件中預期的18-20美元價格區間。格雷夫斯說,公司的IPO(首次公開招股)共計籌集了3.9億美元。

“在這樣的市場環境下,給IPO定價是一件非常困難的事情,”格雷夫斯稱,“我們是在要求人們在股市下跌800點的背景下介入,并投入資金。”他指的是周三道瓊斯工業平均指數創下八個月以來的最大單日跌幅。周四該指數連續第三個交易日出現下跌。

該公司的中國競爭對手贛鋒鋰業在香港上市首日暴跌逾28%,盡管該公司此前已經將發行價定在目標價格區間的低位。

“我認為,投資者已經決定暫停對鋰和鈷的投資,”紐約能源金屬分析師、研究公司HouseMountainPartnersLLC創始人克里斯·貝瑞(ChrisBerry)周三在電話中說道,“宏觀經濟方面的隱憂正在影響市場投資氛圍。”

根據BenchmarkMineralIntelligence的數據,在南美洲,碳酸鋰價格從6月份每噸1.575萬美元的創紀錄高點,降至9月份的每噸1.45萬美元。FMC在阿根廷運營SalardelHombreMuerto礦。根據該研究公司的研究,在截至去年12月31日的三年時間里,南美洲主要市場的碳酸鋰價格上升了208%,但今年以來則下降了8.2%。

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