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Fisker著力研發固態電池

鉅大LARGE  |  點擊量:748次  |  2018年10月28日  

日前,Fisker宣稱與Caterpillar Ventures(卡特彼勒風險投資公司)正式攜手合作,主要將合力研發固態電池,以實現量產。


卡特彼勒風險投資公司的重點投資領域包括機器人、能源和先進材料等,該公司憑借其在專用領域的判斷,相信Fisker對未來電池技術的洞察力和目標,可以將固態電池技術推廣應用到建筑、儲能、運輸和采礦等領域。不過,該技術在純電動車上的應用,可能會大大提升車輛的續航能力和充電速率。


據之前的報道,Fisker早在2017年就申請了關于固態鋰離子電池的技術專利,這種固態鋰離子電池借用了太陽能電池制造所采用的薄膜技術,使得電池的電芯內部存在多個堆積層,從而使其能量密度比傳統鋰離子電池高出兩倍。所以,如果該項技術在未來能夠應用在純電動車型上,將大大提升車輛的續航能力,使純電動車的實用性更強。


據悉,Fisker的固態電池技術或將率先搭載在Fisker旗下電動跑車EMotion上,這款車型搭載一套145kWh的電池組,其綜合續航里程超過400英里(約644公里),最高時速可達161英里/小時(約合259公里/小時)。快充模式下,充電9分鐘便可以增加125英里(約201公里)的續航里程,新車預計在2020年上市。

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