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現(xiàn)代押注東南亞汽車市場,又向新加坡Grab公司投資了2.5億美元

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:622次  |  2019年02月17日  

據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車又向新加坡Grab公司投資了2.5億美元,這是現(xiàn)代對這家網(wǎng)約車公司的第二筆投資,提高了對不斷增長的東南亞市場的賭注,以在新時代的交通競爭中追趕競爭對手。該筆投資是現(xiàn)代對汽車科技公司的最大一筆投資,但規(guī)模仍低于豐田汽車等其他公司。不過這倒突顯出這家韓國企業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變。


現(xiàn)代,電動汽車現(xiàn)代汽車在一份聲明中表示,該公司及其子公司起亞汽車將于明年在東南亞推出電動汽車試點(diǎn)項(xiàng)目,首先從新加坡開始,提供200輛電動汽車出租給Grab司機(jī)。隨后,該試點(diǎn)項(xiàng)目將擴(kuò)展到馬來西亞和越南等國,在這些國家,傳統(tǒng)動力汽車市場由日本競爭對手主導(dǎo)。現(xiàn)代此舉正值該公司在中美這兩大市場銷量疲軟,其股價(jià)今年已下跌近三分之一。


現(xiàn)代汽車已經(jīng)加入了投資移動出行公司的全球競爭行列。人們普遍預(yù)計(jì),未來個人汽車保有量將下降,部分原因在于大城市汽車共享的選擇增多。現(xiàn)代汽車首席創(chuàng)新官Chi Young-cho表示,“不僅現(xiàn)代汽車,全球所有汽車制造商都已經(jīng)意識到,僅靠銷售汽車來產(chǎn)生收入是不可持續(xù)也不可行的選擇。與其被動接受,不如主動出擊。”


今年早些時候,現(xiàn)代汽車加入中國網(wǎng)約車公司滴滴出行、日本軟銀集團(tuán)和豐田汽車的行列,向Grab投資2500萬美元購其0.45%的股權(quán)。Grab稱,到目前為止,包括現(xiàn)代的最新投資在內(nèi)已經(jīng)籌集了27億美元的資金,并有望在今年年底前吸引逾30億美元的投資,但該公司總裁Ming Maa透露,尚未有上市計(jì)劃。


現(xiàn)代汽車首席創(chuàng)新官Chi Young-cho表示,現(xiàn)代汽車預(yù)計(jì)將于明年在特定市場推出汽車共享服務(wù),此外正在尋找收購機(jī)會,但并未透露其他細(xì)節(jié)。現(xiàn)代汽車旨在收集其租賃汽車的電池充電數(shù)據(jù),以開發(fā)更適合東南亞市場的汽車,該公司還希望探討在該地區(qū)建廠的可能性。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

目前東南亞電動汽車市場非常小。市場研究機(jī)構(gòu)LMC Automotive的數(shù)據(jù)顯示,今年該地區(qū)電動汽車銷量只有142輛,而去年只有6輛。而今年中國電動汽車銷量可能達(dá)693,894輛,美國為172,744輛。

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