鉅大LARGE | 點擊量：1419次 | 2018年11月12日
泰力將打造中國最大的電池回收平臺
大浪淘沙沉者為金，風卷殘云勝者為王。為鼓勵技術創新、企業品牌價值提升，回望與記錄一年以來中國新能源汽車產業鏈企業的成長歷程、行業重大變革力量，供應鏈資源與資本整合領導者高工鋰電&電動車發起2018年度高工金球獎評選。
今年的評選主題為“大浪淘沙始見金”，在此次評選活動中，深圳市泰力廢舊電池回收技術有限公司(下稱“泰力公司”)將參與角逐“年度備受雇員尊敬企業”、“年度備受客戶信賴產品”、“年度技術創新獎”三項大獎。
泰力公司始創于2007年，是專業從事廢舊鋰離子電池、廢舊電動車電池、鎳電池、一次性干電池等回收與技術研發的再生能源高新科技企業。公司也是當下國內回收處理規模和資源循環產能最大的企業之一。
拒了解，泰力公司擁有深圳和江西上饒兩大研發中心和生產基地。其中，公司在深圳龍崗區擁有一萬多平米的辦公區和廢舊電池中轉區，在江西上饒擁有50000平米大型廠區，年處理廢舊電池的能力在3000噸以上，再生原料回收率98.88%。
致力于打造中國大型的電池回收平臺，泰力公司在人才、回收網絡、認證體系、自動化拆解等方面已經全方位樹立起標桿式旗幟。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
在人才方面，公司具有完善的廢舊電池回收的各種相關資質。專業的回收團隊，市場影響力廣、回收人員具有5年以上的新能源行業從業經歷，有豐富的行業人脈基礎。
在回收網絡方面，公司搭建了互聯網+物聯網回收平臺，目前該平臺擁有32130萬家回收門店，日平均回收量達3噸以上。2019年預計增加到25萬家回收門店，預計日平均回收量達到20噸。
同時，泰力公司建立了回收認證體系，通過與電池廠、新能源車廠簽訂戰略合作，從電池設計、制造、銷售開始參與導入泰力回收循環標志，在電池使用壽命完結后，可通過泰力公司的專業的回收管理團隊、互聯網+物聯網回收平臺，專業的廢電池分類倉儲，先進的廢電池處理設備幫助電池生產廠家及新能源車廠建立電池全生命周期追溯系統及廢舊電池回收網絡。
在拆解規模方面，泰力行業內較先進的電池拆解線，全密閉式干電池拆解線，全自動化鋰電池拆解線，半自動電動車動力電池拆解線。
本屆金球獎，泰力公司“廢舊鋰離子電池資源綜合利用一體化技術”將沖擊“年度技術創新獎”獎項，目前已取得相關專利。
廢舊鋰離子電池資源綜合利用一體化技術，是全面系統解決了廢舊鋰離子電池回收的難題，實現了廢舊鋰離子電池到電池材料的循環。與市場主流技術產品相比，其技術指標均處于優良的狀態。
該項技術的市場競爭力在于，極大的降低了產品生產成本，生產出三元材料鎳鈷錳酸鋰成本價格是直接由原礦產生產出的成本的2/3。
利用廢舊鋰離子電池資源綜合利用一體化技術生產出的鎳鈷錳酸鋰，具備高能量密度、循環性能好、電壓平臺高、熱穩定性好、循環壽命長、晶體結構理想、自放電小、無記憶效應等突出優點。
目前，公司生產的鎳鈷錳酸鋰也得到了比亞迪、松下、力神、德朗能等國內知名動力電池企業的一致好評。
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