鉅大LARGE | 點擊量:945次 | 2018年11月16日
雷洪鈞:純電動物流車將迎來大發展
湖北省汽車工程學會副秘書長、揚子江汽車總工程師雷洪鈞將發表主題為《中國物流業發展大趨勢催生城市電動配送車大發展》。他將全面剖析中國物流行業的發展情況,以及純電動城市配送車的市場前景、推廣難題等。
雷洪鈞提到,中國物流業的高速發展,將帶動城市配送車的加速增長。而純電動物流車具備運營成本低、不限行、減免過橋費用等優勢,將推動城市配送車向電動化、智能化的方向發展。為此,純電動城市配送車將迎來大發展。
一方面,中國快遞業的高速發展,為純電動物流車提供了良好的契機。根據相關數據統計顯示,2016年,中國快遞業已實現連續6年增長率超過50%,日均8000萬個包裹,快遞量達312.8億件,預計到2020年快遞日單量將翻番。
盡管快遞業保持著高速增長,但純電動物流車在該市場的占有率卻不足2%。為此,雷洪鈞認為,電動物流車企業還應該在動力性、經濟性、安全性和舒適性等方面下足“功夫”,由此將帶來巨大的市場前景。
另一方面,在今年1-5批推薦目錄中,純電動物流車的車型數量、續航里程、能量密度等大幅提升,將全面推動純電動物流車市場的爆發。
總的來說,雷洪鈞認為,2017年純電動物流車產銷量將迎來前所未有的增長。預計2017年全年銷量將由4.4萬輛上升到15萬輛,同比增長高達240%。
另外,雷洪鈞認為,目前,純電動物流車的行駛里程已經基本上滿足城市配送市場的用車需求。而3萬公里行駛里程要求,也將規范純電動物流車的發展。
根據2017高工電動物流車高峰論壇主辦方透露,目前圓通、新沃運力、地上鐵、曹朝貨的、中郵物流集團、華冷物流、同城貨的、智行汽車等幾十家快遞物流公司及運營公司高層,以及寧德時代、沃特瑪、比克電池等零部件供應商企業高層也將出席并發表演講。
除此之外,比亞迪、成都雅駿副總裁范永軍、北汽銀翔相關負責人等車企高層及交通運輸部公路科學研究院部長、廣東省物流行業協會技術裝備工作委員會主任等業內專家也將出席。
更重要的是,根據主辦方透露,還有諸多采購商高層帶著采購需求前來參會,與車企領導面對面洽談,或將現場達成采購與合作意向。這將成為本次2017高工電動物流車高峰論壇的一大亮點。
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