歷時(shí)一年，東風(fēng)汽車剝離子公司鄭州日產(chǎn)汽車有限公司(下稱“鄭州日產(chǎn)”)的方案終于塵埃落地了。

6月13日，東風(fēng)汽車公告稱，公司已與東風(fēng)汽車有限公司簽署了《關(guān)于鄭州日產(chǎn)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。公司擬作價(jià)7.88億元向東風(fēng)有限轉(zhuǎn)讓其持有的鄭州日產(chǎn)51%股權(quán)。交易完成后，東風(fēng)汽車不再持有鄭州日產(chǎn)股權(quán)。

資料顯示，鄭州日產(chǎn)成立于1993年3月，是經(jīng)國家批準(zhǔn)由中日雙方合資組建的整車制造企業(yè)，擁有商用車、乘用車和新能源車三個(gè)板塊。

本次交易前，東風(fēng)汽車、東風(fēng)有限和日產(chǎn)(中國)投資有限公司分別持有鄭州日產(chǎn)51%、28.65%和20.35%股權(quán)；交易完成后，東風(fēng)有限的持股比例將增至79.651%，進(jìn)而控股鄭州日產(chǎn)。東風(fēng)有限為東風(fēng)汽車控股股東，因此該交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

早在2016年4月，東風(fēng)汽車就曾發(fā)布公告稱，準(zhǔn)備向東風(fēng)有限出售其持有的鄭州日產(chǎn)51%股權(quán)。東風(fēng)汽車2005年以3.36億元收購鄭州日產(chǎn)51%股權(quán)，并在2008年以5.3億元增資。但鄭州日產(chǎn)近兩年來業(yè)績下滑明顯，嚴(yán)重拖累東風(fēng)汽車業(yè)績。

東風(fēng)汽車年報(bào)發(fā)現(xiàn)，鄭州日產(chǎn)2015年共銷售整車3.5萬輛，同比銳減28.4%；2016年銷量再降至2.6萬輛；而鄭州日產(chǎn)2015年、2016年的營業(yè)收入分別為69億元、67億元，凈利分別虧損1.8億元、3.58億元。受子公司業(yè)績拖累，東風(fēng)汽車業(yè)績下滑同樣明顯，2015年、2016年、2017年1-3月東風(fēng)汽車凈利潤分別為2.86億元、7019億元、-604.6萬元。

東風(fēng)汽車表示，鄭州日產(chǎn)業(yè)績持續(xù)下滑，財(cái)務(wù)狀況不佳，拖累公司整體效益。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，有益于公司剝離虧損資產(chǎn)，交易完成后鄭州日產(chǎn)將不再納入本公司合并財(cái)務(wù)報(bào)表范圍，將減少鄭州日產(chǎn)經(jīng)營不確定性對(duì)公司損益的影響，降低公司經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

此外，2017年2月初，鄭州日產(chǎn)還出現(xiàn)在工信部公布的新能源汽車企業(yè)處罰名單中。處罰決定書顯示，工信部將鄭州日產(chǎn)涉及的3款違規(guī)車型撤銷《產(chǎn)品公告》，并暫停鄭州日產(chǎn)申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì)，責(zé)成其進(jìn)行兩個(gè)月的整改。最新消息顯示，4月18日，鄭州日產(chǎn)整改情況已獲工信部進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收，其申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì)獲工信部恢復(fù)。