12月9日上午，我國第一艘超50米長的全電池推進客船在江蘇靖江南洋船舶公司開工建造。

                                       開工現場

300客位全電動客船總長53.2米，總寬13.4米，采用純綠色、可持續的設計理念，運用鐵鋰電池+電動吊艙推進，是目前國內經中國船級社批準建造的首制最大尺度電動客船，將實現零排放、低噪音，打造我國新能源船艇的示范典型。該船由特種702所設計、特種712所提供新能源動力，在東方船艇靖江制造基地(南洋船舶)建造，建成后交付武漢輪渡公司運營。300客位全電動客船開工，見證了我國在新能源船艇產業發展之路上邁出的重要一步。

                                南洋船舶

據了解，船舶制造是靖江的支柱產業和優勢產業，面對未來市場和綠色發展要求，靖江正進一步加快船舶產業轉型升級，推動綠色造船和新能源船艇產業發展。

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                                      南洋船舶

特種712所是中國艦船電動力和化學動力的引領者，一直致力于船舶電力推進系統的技術研究和產品開發。特種702所在船舶與游艇的應用基礎研發設計國內領先，并具備規模產業能力。

今年6月，靖江經濟技術開發區與702所合作，依托靖江南洋船舶公司生產能力，共同建設中國船舶科學研究中心東方船艇靖江制造基地，既推動南洋船舶進一步轉型升級，也為靖江市開展高端船艇、新能源船艇研發制造奠定了基礎。