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通過3D打印可以實現燃料電池燃燒的均勻和可預測性

鉅大LARGE  |  點擊量:931次  |  2018年12月14日  

普魯迪特種航天學院研究人員實驗數據顯示,改善后的3D打印技術可獲得比傳統燃料電池更有利的產品。日前,普魯迪特種航天學院的博士候選人MoniqueMcClain在固體燃料電池上測試NextOffsetSolutions公司改良后的3D打印技術(類似用于火箭推進劑),實驗結果顯示,3D打印版本產品與傳統燃料電池相比更有利,可保證燃燒的均勻和可預測性。


NextOffsetSolutions公司將高振幅超聲波振動應用于噴嘴,減少摩擦,使材料平穩流動。該超聲波擠出方法可以遠程進行,并且不需要通常添加到粘性材料中的危險溶劑來塑造它們,更為便宜和安全。


加持上述技術的3D打印,可以實現復雜幾何形狀更精確的活化推進劑,改變燃料電池的形狀和結構,進而影響燃料電池的燃燒方式,因此工程師可以設計燃料電池,在中心燃燒更快,以提高推力。


普魯迪特種航天學院的博士候選人MoniqueMcClain擁有使用含能材料的經驗,并在固體燃料電池上測試該方法,就像用于火箭推進劑那樣。


她的調查結果顯示,3D打印版本與傳統燃料電池相比有利,燃燒均勻且可預測。通過3D打印,可以對復雜幾何形狀實現更精確的活化推進劑,改變燃料電池的形狀和結構則會影響它燃燒的方式,因此工程師可以設計燃料電池,在中心燃燒更快,以提高推力。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

NextOffsetSolutions表示,3D打印的燃料電池提供了一定程度的定制,可以極大地改變火箭和特種的制造方式,為火箭動力背包做好了準備。

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