2018年，“安全”絕對是儲能行業(yè)關(guān)注的最大“熱點(diǎn)”。近期韓國第16座儲能電站發(fā)生著火，安全問題再次牽動整個儲能行業(yè)的神經(jīng)。

韓國第16座儲能電站著火！

2018年12月初，位于韓國忠清北道一個水泥廠的儲能項目發(fā)生著火，造成41億韓元（363萬美元）損失。這是韓國2018年第15個著火的儲能電站，截止到2018年12月，韓國共計有16座電池儲能電站著火，引發(fā)了全球能源領(lǐng)域?qū)δ馨踩珕栴}的擔(dān)憂。

為何韓國儲能電站著火事故頻發(fā)？

隨著韓國儲能電站火災(zāi)的持續(xù)，專家們指出，政府“急于”推進(jìn)儲能應(yīng)用是造成這一系列著火事故的原因，而這些著火事故打擊了其在全國范圍內(nèi)擴(kuò)大可再生能源的努力。針對韓國近一年來頻發(fā)的著火事故，韓國先進(jìn)科學(xué)技術(shù)研究所教授JeongYong-hoon指出：其主要原因是作為節(jié)能和增加可再生能源消費(fèi)等政策的一部分，韓國政府已經(jīng)為儲能用戶提供了過多的補(bǔ)貼，導(dǎo)致許多公司或機(jī)構(gòu)在沒有對儲能的安全性和穩(wěn)定性進(jìn)行充分的驗(yàn)證的情況下急于使用儲能。

韓國政府如何應(yīng)對？

此前韓國貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)與能源部開始對全國1253個儲能項目進(jìn)行安全審查，在忠清北道水泥廠儲能電站發(fā)生火災(zāi)時，該部門已經(jīng)完成了對669個儲能電站的審查，并建議個人用戶，公司和其他組織停止使用在全國范圍內(nèi)分布的未經(jīng)審查的584座儲能設(shè)施。

在這16起事故中，其中有一半的儲能電站與光伏發(fā)電機(jī)組相連。由于安全問題已經(jīng)出現(xiàn)，韓國政府已經(jīng)要求儲能安裝商采取更強(qiáng)有力的安全措施，包括增加監(jiān)控系統(tǒng)等。采取更強(qiáng)有力的安全措施將會增加成本，同時還會為已經(jīng)昂貴的可再生能源增加額外負(fù)擔(dān)，因此預(yù)計，在未來一段時間內(nèi)，韓國在擴(kuò)大可再生能源利用方面將暫時失去動力。

對中國的啟示

一不要恐慌。從理論上來說，儲能項目的安全性都能通過工程技術(shù)手段去解決，因此沒必要引起恐慌。目前遇到的儲能事故，主要是有些技術(shù)門檻及安全措施沒有嚴(yán)格到位。

二不要將事故簡單的歸結(jié)到電池選擇上。目前來看，發(fā)生儲能安全事故的主要原因是鋰電易燃，伴隨有熱失控發(fā)生，但引發(fā)的事故點(diǎn)往往不是電池，我們看到更多的起因是由于電氣事故引發(fā)。安全是一個復(fù)雜的體系，不能簡單歸結(jié)到電池選擇上，配套系統(tǒng)同樣重要。

三不要以犧牲安全措施為代價壓低成本。目前國內(nèi)儲能項目招標(biāo)價格逼近成本價，同時要求項目短期內(nèi)必須上馬，一方面低成本限制了系統(tǒng)安全措施的投入，另一方面?zhèn)}促交付會導(dǎo)致系統(tǒng)測試與驗(yàn)證期過短，無法充分論證安全性的問題。因此，在保證安全的前提下實(shí)現(xiàn)可接受的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性是儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要克服的挑戰(zhàn)。

四要盡快推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范的制定。發(fā)生事故之后必須把起火的真實(shí)原因摸清，針對問題制定解決方案和整改措施。而滯后或空白的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，有關(guān)部門也要抓緊研究制定和出臺。中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)針對儲能安全需要也相繼開展了聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、檢測認(rèn)證等方面的研究制定工作，目前正在制定儲能系統(tǒng)的綜合評價指標(biāo)并擬開展相關(guān)評價工作，推動行業(yè)的健康有序發(fā)展。

五要在儲能項目正式運(yùn)行之前經(jīng)過充分論證和安全評估。近一年來，中國、韓國、比利時的鋰電項目均出現(xiàn)了起火事故，但鋰電的主流廠商在歐美市場保持比較低的事故率，部分項目的安全使用時間已經(jīng)超過8年，國外很多有價值的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)轉(zhuǎn)化成為規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。這充分說明雖然鋰電存在易燃、熱失控的風(fēng)險，但通過嚴(yán)格有效的管控、從安全角度提高準(zhǔn)入門檻，并經(jīng)過充分的安全測試與權(quán)威認(rèn)證是可以保障鋰電池儲能系統(tǒng)安全性的。