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商家回收電動(dòng)車舊電池干啥?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:731次  |  2019年01月16日  

這幾年,大伙都趕時(shí)髦似的買上了汽車,每年的堵車現(xiàn)象愈加明顯,對交通帶來了極大的影響。同時(shí)也給交警帶來很大的工作壓力,為了能夠更好的控制車輛,推出了新能源以及限行的政策,這也是不得已而為之。話說現(xiàn)在買汽車還挺不劃算的,上下班高峰期還沒電動(dòng)車實(shí)用性高,由于電動(dòng)車車身比較小,可以輕而易舉的從空隙中行駛過去。


聰明的人即使自己有車也會選擇騎著電動(dòng)車上班,要是開汽車上班消耗的油量比較大,同時(shí)堵車會使得自己經(jīng)常遲到。電動(dòng)車唯一不足的一點(diǎn)就是電池的壽命不是很長,并且在冬天的時(shí)候充電的時(shí)間比較長,半路有可能會出現(xiàn)行駛不動(dòng)的情況,在北方的實(shí)用性就不是很好了,但在南方的存在感還是不錯(cuò)的。


因此在南方會經(jīng)??吹揭恍┗厥张f電池的商家,很多人看見后都十分費(fèi)解,回收這么多的舊電池干嘛呢?舊電池有什么另外的潛在價(jià)值嗎?難道是收購回來之后把這些廢舊的電池賣給收廢品的或者是廠家,讓他們回爐再造嗎?其實(shí)這些都不是,這背后的利用你可能無法猜到,但你知道后肯定會覺得很坑。商家回收“電動(dòng)車舊電池”是賣給廢品站嗎?你想的太簡單了。


內(nèi)行人表示:多數(shù)商家把這些廢舊的電池回收了之后就會把它們進(jìn)行重新改造,使得這些廢舊的電池?zé)o論在外觀上還是其他的方面看上去都和新的電池沒什么區(qū)別,然后再重新賣到換新電池的電動(dòng)車車主的手中。中間不知道賺到了多少錢,這樣以假亂真的方式不是內(nèi)行人一般人是無法看出來的。內(nèi)行人一說,多數(shù)車主紛紛趕緊把剛買回的電池退了。


但大伙會發(fā)現(xiàn)電池的耐用率相當(dāng)?shù)停瑓s始終不知道這其中的原因,有的人還以為子自己使用的不恰當(dāng)呢!難道我們就只能讓商家坑了嗎?當(dāng)然也有方法去辨別新電池和舊電池的區(qū)別。其一看看電池上是否有刮開的防偽標(biāo)簽以及日期,其二包裝是不是完好無損的,最后在上路的時(shí)候看看電池的公路數(shù),如果測試的結(jié)果是在50到60,那說明是新的。


小編總結(jié)


商家回收電動(dòng)車舊電池干啥?內(nèi)行人一說,趕緊把剛買回的電池退了。因此在買新的電動(dòng)車電池的時(shí)候一定要多看看,參照以上的幾點(diǎn)檢測是不是翻新的電池,一旦發(fā)現(xiàn)是翻新的電池最好是不要,免費(fèi)自己白白花錢還是買了一塊舊電池,換和沒換都沒啥區(qū)別了?,F(xiàn)在社會商家都是有套入的,正所謂無商不奸,一定要多防著點(diǎn)。你們有遇到這樣的情況嗎?

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