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燃料電池面臨的最大阻礙是成本

鉅大LARGE  |  點擊量:2086次  |  2019年02月27日  

許多專家認為,我們可能很快會在各種設備中使用燃料電池進行發電。燃料電池使用燃料源(例如氫氣)和氧化劑通過電化法產生電力。


燃料電池與汽車或手電筒使用的電池非常類似,也是將化學能量轉化為電能。


所有的燃料電池都有著相同的基本配置:一種電解質和兩個電極。但是燃料電池也分為多種類型,其差別主要在于使用了不同的電解質。


也可以組合使用多種燃料和氧化劑。燃料可以是柴油或甲醇,而氧化劑則可以是空氣、氯氣或二氧化氯,但目前大多數燃料電池使用氫氣和氧氣。


燃料電池有三個主要用途:運輸使用、便攜使用、固定裝置使用。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

未來燃料電池可能用于汽車驅動,目前大部分汽車中使用的石油燃料將會被氫氣所代替。許多汽車制造商正在積極研究和開發運輸用燃料電池技術。


固定燃料電池是最大且發電能力最強的燃料電池。這種燃料電池可以提供清潔可靠的電力來源,用于醫院、銀行、機場、特種基地、學校和家庭。


燃料電池可以用于任何使用電池的便攜式設備或機器。普通電池的電量最終都會耗盡,但是燃料電池只要有持續的燃料和氧化劑供應,便會一直輸出電力。筆記本電腦、手機、攝像機和助聽器均可以使用便攜式燃料電池進行供電。


與許多發電廠和汽車所采用的傳統燃燒技術相比,燃料電池具有諸多優勢。他們產生的溫室氣體很少,不會產生空氣污染物形成霧霾和損害人類健康。如果使用純氫作為燃料,燃料電池只會排出熱量和水。以傳統內燃技術相比,氫燃料電池也更加節能。


目前燃料電池面臨的最大阻礙是成本。盡管燃料電池在技術上有了飛躍性的進步,但目前依然無法在經濟性上與傳統能源技術抗衡。

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標稱電壓:28.8V
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盡管氫是宇宙中數量最多的元素,但是氫氣很難進行存儲和分發。氫氣制造商可以提供氫氣罐,但是到目前為止你還無法在本地加油站加氫氣。


不過,許多人已經開始在家中使用天然氣或丙烷罐,因此它們很有可能在未來用于家庭燃料電池。甲烷(液體燃料)和汽油一樣易于運輸,可以用于汽車燃料電池。但與汽油一樣,甲烷也會產生二氧化碳。

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