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鋰電池汽車和燃料電池汽車各有什么優(yōu)勢,未來是屬于誰的?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1171次  |  2019年03月03日  

目前,發(fā)展電動(dòng)汽車是發(fā)展方向,從市場上和各個(gè)車企的投入方面都能看出其在電動(dòng)車上下的力氣。現(xiàn)在,各大汽車廠家所推出的純電動(dòng)汽車所使用的電池大多是鋰電池,續(xù)航里程從100多公里到特斯拉的500公里不等,價(jià)格上比同級(jí)別的燃油汽車貴不少。

燃料電池汽車是汽車電池的另一個(gè)重要方向,和鋰電池放在一起比較,燃料電池的優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯。但是從長遠(yuǎn)的角度講,燃料電池和鋰電池哪種會(huì)在未來被廣泛使用還未可知。

從上圖的對(duì)比可以比較清楚的看出兩者各自的優(yōu)缺點(diǎn),目前之所以看到更多的鋰電池純電動(dòng)汽車主要是因?yàn)殇囯姵丶夹g(shù)比較成熟,商業(yè)化更加成熟,使得鋰電池的單價(jià)降下來了。此外,由于鋰電池是直接充電,充電站可以在現(xiàn)有的電網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行配套即可,成本相對(duì)較低。

燃料電池最明顯的優(yōu)點(diǎn)是不需要漫長的充電過程,只需要幾分鐘的加氫氣過程即可,豐田前段時(shí)間推出了充氣5分鐘,續(xù)航1000公里的燃料電池MPV,燃料電池汽車在這方面的前景可見一斑。燃料電池的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是無污染,相比鋰電池在報(bào)廢之后產(chǎn)生的各種有毒污染物可能帶來的水污染,燃料電池主要產(chǎn)生水,使用結(jié)束后不存在這方面的問題。

未來哪種電池能占上風(fēng)還取決于兩種電池的瓶頸是否能被很好地解決,鋰電池面臨的關(guān)鍵技術(shù)有能量密度提升,安全性,熱管理等;燃料電池面臨著成本高、耐久性不足、冷啟動(dòng)困難、系統(tǒng)集成優(yōu)化不足等瓶頸。短期來看,鋰電池更適用,而長期來看燃料電池更加可持續(xù)。

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