一次電池，鉛錳電池主要材料是二氧化錳、氯化銨、氯化鋅。過去由于技術(shù)問題，我國生產(chǎn)企業(yè)在電池里加入了汞的化合物作為緩蝕劑，但是從2005年起，鉛錳電池已經(jīng)基本實現(xiàn)了無汞化，極少數(shù)電池是低汞，已經(jīng)達到了國際環(huán)保的標準要求，其他材料也對環(huán)境沒有污染。

中國電池工業(yè)協(xié)會韓作樑理事長說，鉛蓄電池在國外的回收、運輸、存儲、拆解、冶煉都得有序，因為它是鉛，是能造成污染的產(chǎn)品，因此在回收過程中一定要交到固定的地點，甚至還要交費，而我國的消費者則考慮的是我把廢舊電池賣給誰，誰給錢多給誰，在觀念上還存在很多問題。

從電池行業(yè)來說，行業(yè)協(xié)會現(xiàn)在在工信部的支持和指導(dǎo)下，在建立有序的回收渠道的試點工作，但是挺困難的。韓作樑理事長認為建立鉛蓄電池回收秩序這項工作，必須發(fā)揮協(xié)會的作用，學(xué)習國外經(jīng)驗，現(xiàn)在開始有序地投入、投入有序的行業(yè)，比現(xiàn)在無序今后治理的代價大得不是十倍二十倍的問題，所以建立有序回收秩序非常重要。