鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1091次 | 2019年05月08日
電動(dòng)車要普及先決條件是要突破電池技術(shù)
雖然現(xiàn)在電動(dòng)汽車成為汽車行業(yè)表里一起關(guān)注的焦點(diǎn)，但豐田公司董事長(zhǎng)內(nèi)山田武(TakeshiUchiyamada)認(rèn)為：在電動(dòng)汽車大范圍遍及之前，車載電池技能還有待打破，然后才干被消費(fèi)者廣泛承受。
內(nèi)山田武的觀念與那些汽車行業(yè)中想快速轉(zhuǎn)向環(huán)保技能的公司不同。內(nèi)山田武表明，現(xiàn)在的電動(dòng)汽車如果支撐遠(yuǎn)程行駛，就必須裝載大型電池，需求很多時(shí)刻充電，一起電池壽數(shù)也是一個(gè)問題。可是跟著中國(guó)和美國(guó)等商場(chǎng)推廣鼓舞電動(dòng)汽車開展的法令條規(guī)，汽車制造商也只能推出電動(dòng)車或許退出商場(chǎng)。豐田也不破例，但他們置疑過快地轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車給人們帶來的，恐怕是問題多過便當(dāng)。
他表明在電動(dòng)汽車遍及前，需求實(shí)現(xiàn)兩或三個(gè)技能打破。但是，電氣化已不可避免，豐田也正致力于研發(fā)更先進(jìn)的車載電池。
