最近幾年新能源汽車一直都是熱點，很多消費者在買車的時候也愿意選擇新能源汽車。雖然新能源汽車只充電不燒油，在理論上能節省一大筆燃油費。但實際用車過程中，很多車友發現錢一點都沒少花，還讓人很糟心，首批“綠牌車”該換電池了，看到價格，車主難以接受。

制約新能源汽車發展最大的因素就是續航里程短，電池壽命短。一些國產新能源汽車電池最多用三到五年，超過這個時間電池電力就會有明顯的衰退。很多車主在買新能源汽車的時候，根本就沒有想到后續的問題，要換電池的時候看到高昂的價格，再后悔也來不及了。

最近比亞迪一款新能源汽車換電池價格曝光，車主看到換一塊電池居然要6萬元，讓他難以接受。這位車主的新能源汽車開了三年，算下來根本沒省多少油錢，現在換一塊電池還要搭進去幾萬。車主想把這輛車賣了，去二手車市場一了解，才發現估價還不如三年前的1/3。

算了一筆賬之后，車主才發現自己虧大了。很多人買國產新能源汽車的時候，都是笑著買，哭著賣。新能源汽車保值率如此低，因為電池使用壽命和質量不好檢測。開的時間長了有很多小毛病，日后的養車成本和用車費用也越來越高，每換一次電池還要額外多花不少錢。

而且新能源汽車也并不環保，換下來的廢舊電池如果不能好好利用的話，對環境將帶來嚴重的污染。一些國產新能源車企造車完全就為了騙補貼，喊著清潔的口號，卻背地里干著污染的事情。不但坑了消費者，還污染了環境，不知道大家有何看法呢？

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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