鉅大LARGE | 點擊量：862次 | 2019年05月13日
美國飛行員稱MH370墜機是因鋰電池失火
據《每日快報》5月12日報道，美國飛行員兼特種工程師認為馬航MH370失蹤的原因其實很簡單，飛機上的鋰電池失火導致飛機墜機。
馬航MH370在2014年3月8日神秘失蹤前，正從吉隆坡飛往中國北京。這架波音777客機在中國南海失蹤時，機上載有239名乘客。機長扎哈里·沙阿(ZaharieShah)最后一次與空中交通管制聯絡是在凌晨1點19分，當時是馬來西亞特種公司與越南特種公司的例行交接。
對特種和衛星數據的分析顯示，飛機突然改變航線，飛越馬來西亞，然后轉向檳城以南，然后轉向南印度洋。
然而，美國飛行員兼特種工程師布魯斯·羅伯遜稱這并非巧合。他表示，飛機上221公斤鋰離子電池起火，導致致命的一氧化碳云進入機艙，迫使沙阿試圖挽救這架失事客機。
2015年，他說:“你看，沒有陰謀，沒有邪惡的意圖，沒有模糊的畫面。這只是一起簡單的事故，這架受傷的飛機盡力活了下來，但它活不下去了。太多的時間和金錢被浪費在徒勞的搜索上。”
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
然而，2018年發布的一份報告特意駁斥了這些說法。這份由馬來西亞國際民航組織(ICAO)MH370航班安全調查小組附件13的文件稱，這極不可能。
上面寫著:“有人擔心電池可能產生有害氣體，或者在最壞的情況下導致短路/起火。在進行測試后，馬來西亞特種科學技術研究院(Science&TechnologyResearchInstituteforDefence)確信，經過測試的物品不可能是MH370失蹤的原因。”
“這些電池并沒有被登記為危險品，因為它們的包裝符合規定。它們在被密封并離開工廠前接受了海關檢查和清關，在上飛機前沒有接受任何額外的安全檢查。”
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