鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：736次 | 2019年05月23日
新能源汽車有何弊端
2019年的新能源政策出臺
核心內(nèi)容有三點(diǎn)：
取消地方補(bǔ)貼
能夠享受政府補(bǔ)貼的車型續(xù)航必須達(dá)到250公里以上
最高補(bǔ)貼只有2.75萬元
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
普通用戶為什么選擇新能源汽車？
核心因素有三點(diǎn)：
新能源汽車不限牌
新能源汽車不限行
新能源汽車有補(bǔ)貼
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備
至于環(huán)保、低油耗、駕駛感等等均非決定性因素
新能源汽車有何弊端？
影響購車決策的同樣有三點(diǎn)核心因素：
續(xù)航因素導(dǎo)致的里程焦慮
二手貶值過大
充電問題
另外還有安全性、電池使用壽命等因素也是消費(fèi)者要考慮的問題
購買新能源車對于大多數(shù)人而言，是屬于并不怎么“自主”的一個選擇，多數(shù)還是因?yàn)槟貌坏剿{(lán)牌，或是出行不便才會考慮新能源車。
而新能源車存在的續(xù)航縮水、二手遇冷、充電不便甚至自燃等現(xiàn)象，是這個市場不能回避的痛點(diǎn)。
新能源汽車的先天優(yōu)勢與后天痛點(diǎn)在不斷博弈，現(xiàn)下補(bǔ)貼大幅退坡，相當(dāng)于給這場博弈的痛點(diǎn)面增加了籌碼。
因此，5月往后新能源市場會與氣溫呈現(xiàn)相反的曲線，在門檻變高的前提下，部分續(xù)航低于250公里的新能源產(chǎn)品將會面臨“冷藏”命運(yùn)，而超過250公里的新能源汽車也將風(fēng)光不再，銷量下行。
另：業(yè)內(nèi)目前正在啟動“氫+電”的混合動力系統(tǒng)，續(xù)航里程將普遍達(dá)到800公里以上，甚至輕松突破1000公里，非剛需用戶可以再等個兩年時間，全新一代的新能源顯然更美麗。
