鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：5706次 | 2019年06月06日
為什么電動(dòng)車會(huì)爆炸？該如何預(yù)防？
近日，一則電動(dòng)車自燃40秒30次連爆的視頻是網(wǎng)絡(luò)上熱傳，現(xiàn)場(chǎng)火光四射、濃煙滾滾。
電動(dòng)車起火、爆炸新聞近年來(lái)屢見(jiàn)不鮮。為什么電動(dòng)車會(huì)爆炸？該如何預(yù)防？
說(shuō)到原因，其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是電池本身問(wèn)題+不良充電習(xí)慣，導(dǎo)致了電池過(guò)熱、短路等。所以，要預(yù)防爆炸，選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量過(guò)關(guān)的產(chǎn)品，是關(guān)鍵的第一步。
市面上的電動(dòng)車電池分為兩類，鉛酸電池和鋰電池。如果電池質(zhì)量有問(wèn)題，或者使用不當(dāng)，兩種電池都會(huì)出問(wèn)題甚至引發(fā)事故。但是，兩者引發(fā)的事故是有區(qū)別的，鉛酸電池會(huì)起火但不會(huì)爆炸，鋰電池才是充電爆炸的新聞主角。
說(shuō)明：鉛酸電池和鋰電池各有優(yōu)缺點(diǎn)，大家可以根據(jù)需要選擇。只要正確使用，就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，大家可以放心。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
說(shuō)到原因，其實(shí)很簡(jiǎn)單，上面也說(shuō)到了，就是電池本身問(wèn)題+不良充電習(xí)慣，導(dǎo)致了電池過(guò)熱、短路等。所以，要預(yù)防爆炸，選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量過(guò)關(guān)的產(chǎn)品，是關(guān)鍵的第一步。
但是，產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)關(guān)就可以了嗎？選擇可靠的產(chǎn)品，只能起50%的作用，其余50%，需要良好的使用習(xí)慣來(lái)保障。
?不要私自改裝電池、充電器及電氣元件
私自改裝電池和充電器，拆下來(lái)裝不回去是小事，以為裝回去了結(jié)果裝錯(cuò)了，導(dǎo)致短路起火，甚至爆炸，才是大事。為了安全，建議大家去購(gòu)車門店或者專業(yè)的維修點(diǎn)，進(jìn)行電池、充電器和電氣元件的維修保養(yǎng)。
?不要在陽(yáng)光暴曬下充電，遠(yuǎn)離明火和高溫?zé)嵩?/p>
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
夏天到了，這一點(diǎn)尤其要注意，切記不能將電動(dòng)車放在火辣辣的太陽(yáng)底下充電，也不可以將電池放在陽(yáng)光下暴曬。同理，無(wú)論是平時(shí)，還是充電時(shí)，都要遠(yuǎn)離明火和高溫?zé)嵩础?/p>
?不建議在室內(nèi)和樓道充電
可能有人要說(shuō)：沒(méi)有其他選擇，只能在家里充電。但是，安全這種事，都是不怕一萬(wàn)，只怕萬(wàn)一的。現(xiàn)在，很多小區(qū)的車庫(kù)里，都配有電動(dòng)車的充電點(diǎn)。對(duì)于農(nóng)村用戶而言，則可以根據(jù)家中房屋的情況，選擇一個(gè)通風(fēng)防雨、陰涼干燥的地點(diǎn)進(jìn)行充電。
放在樓道充電起火的新聞報(bào)道
?充滿即可，不要過(guò)充
一般的充電器，從沒(méi)電到充滿需要8-10小時(shí)。我們?cè)诔潆姷臅r(shí)候，可以靈活地根據(jù)剩余電量來(lái)判斷充電時(shí)間，充滿即可，不要過(guò)充。
?盡量不用街邊快充
街邊快充方便又便宜，但同時(shí)，街邊快充還會(huì)損害電池，輕則縮短電池壽命，重則引發(fā)安全事故。安全第一，胖編建議大家少用或者不用街邊快充。
養(yǎng)成好習(xí)慣非一日之事，而且我們難免會(huì)碰到要出門車卻沒(méi)電、晚上充電一充一整晚等情況。這種時(shí)候，就需要強(qiáng)大的技術(shù)和過(guò)硬的產(chǎn)品，來(lái)為大家的安全保駕護(hù)航了。
