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誰(shuí)將獲得德國(guó)10億歐元電池制造補(bǔ)貼?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:686次  |  2019年06月26日  

為擺脫汽車(chē)制造商們對(duì)亞洲電池供應(yīng)商的依賴(lài),德國(guó)去年宣布將為電池制造財(cái)團(tuán)提供10億歐元(約77億元人民幣)的資金。


德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)皮特·阿爾特邁爾(PeterAltmaier)稱(chēng),“我們現(xiàn)在可以說(shuō),(扶持的對(duì)象)可能不只一個(gè)電池聯(lián)盟,很可能有三個(gè)。”


阿爾特邁爾稱(chēng),完成遴選程序完成之后,德國(guó)經(jīng)濟(jì)部將向歐洲委員會(huì)提交所有必要的國(guó)家援助文件。他拒絕透露哪些公司最有可能獲得專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助資金。


大眾、寶馬、德國(guó)電池制造商瓦爾塔(Varta)和瑞典電池制造初創(chuàng)企業(yè)Northvolt等30多家公司都已向德國(guó)經(jīng)濟(jì)部申請(qǐng)了這一專(zhuān)項(xiàng)資金。


法國(guó)和德國(guó)已要求歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)對(duì)一個(gè)跨境電池財(cái)團(tuán)的聯(lián)合政府補(bǔ)貼。該財(cái)團(tuán)包括法國(guó)PSA集團(tuán)、歐寶和法國(guó)電池制造商Saft。

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-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

根據(jù)歐洲共同利益重要項(xiàng)目(ImportantProjectsofCommonEuropeanInterest,IPCEI)的規(guī)則,歐盟允許某種條件下的國(guó)家援助。


歐洲能源專(zhuān)員馬洛斯·賽芙柯維克(MarosSefcovic)和競(jìng)爭(zhēng)專(zhuān)員瑪格麗特·韋斯塔格(MargretheVestager)也表示支持電池計(jì)劃。


阿爾特邁爾指出,“我們希望到今年年底之前布魯塞爾方面會(huì)給出明確的答案。”汽車(chē)行業(yè)對(duì)這一項(xiàng)目的興趣正濃,這表明德國(guó)推進(jìn)新產(chǎn)業(yè)的政策計(jì)劃是正確的。


Northvolt已經(jīng)向德國(guó)提出了兩項(xiàng)資助申請(qǐng),一項(xiàng)是在德國(guó)建立繼瑞典之后的第二個(gè)超級(jí)工廠(chǎng),另一項(xiàng)是為其與大眾汽車(chē)的電池研究項(xiàng)目尋求資金。Northvolt和大眾汽車(chē)曾宣布成立一家合資企業(yè)的計(jì)劃,將在德國(guó)薩爾茨吉特建立一家電池廠(chǎng),但沒(méi)有具體說(shuō)明他們將如何為合資企業(yè)提供資金。


多年以來(lái),德國(guó)汽車(chē)制造商在是否獨(dú)立制造電池方面一直猶豫不決,這也提高了亞洲電池供應(yīng)商對(duì)歐洲客戶(hù)在定價(jià)上的主動(dòng)權(quán)。

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電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

歐洲更嚴(yán)格的排放規(guī)定和消費(fèi)者品味的轉(zhuǎn)變已經(jīng)改變了汽車(chē)制造商的計(jì)劃,這意味著未來(lái)幾年對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和電池的需求預(yù)計(jì)將飆升。


商業(yè)咨詢(xún)公司麥肯錫(McKinsey)在一份研究報(bào)告中表示,預(yù)計(jì)歐洲生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池的需求將是該地區(qū)目前已確認(rèn)項(xiàng)目的5倍以上。到2040年,歐洲生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池的需求將達(dá)到每年1200Gwh。麥肯錫表示,這足以消化掉80家平均年產(chǎn)能在15Gwh的工廠(chǎng)的產(chǎn)出。


德國(guó)政府還正在資助了一個(gè)研究機(jī)構(gòu),主要為德國(guó)公司提供開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)電池所需的技術(shù)。


為電動(dòng)車(chē)提供穩(wěn)定的區(qū)域性電池供應(yīng)有助于德國(guó)實(shí)現(xiàn)歐盟制定的降低碳排放和減少化石燃料消耗的目標(biāo),還有助于增強(qiáng)歐洲汽車(chē)制造商和電池制造商的實(shí)力,更好地與寧德時(shí)代、LG化學(xué)和三星等亞洲對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。


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