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電池產業產能過剩如何破局

鉅大LARGE  |  點擊量:1207次  |  2018年05月28日  

  深圳是全國新能源電池的“產業重鎮”,有完整的電池產業鏈支持,這里醞釀著全國領先的新能源儲能市場。昨日,為期5天的“第十一屆中國國際電池技術交流會”在深圳會展中心開幕。據悉,本次大會的展品共分為八大類,涵蓋了幾乎所有電池產品和電池產業鏈,被譽為“中國電池產業第一展”,參展商近1000家。

  在新能源產業的發展中,總是繞不開新能源汽車等熱門詞匯,而動力電池則是該領域的核心動力。

  昨日,在1號主展館眾多的企業和展品中,深圳鑫永豐公司展位倍受矚目,其研制的大容量圓柱形鋰電池55380S,成為迄今為止我國唯一通過檢測的最大長徑比動力電池。

  “動力電池,只有大容量、大型圓柱結構,才能讓其更穩定健康。”該公司負責人盧大波告訴記者,目前鋰電池的安全性和穩定性一直是業界存在的技術難題,但該公司研發團隊歷時7年“燒錢”1500多萬元,終于通過結構設計、工藝優化等技術優化,破解了該技術難題。

  不過,正急速發展的動力電池企業,在寸土寸金的深圳,也難免遭遇產能擴容難問題?!肮雀鑾啄昵熬驮浉覀兦⒄勥^一筆4000美元的訂單,但是我們不敢接?!彼嬖V記者,目前該公司廠區在龍華某工業園,但規模較小,正在考慮選址龍華擴容建廠。

  “要研發出健康的動力電池非常燒錢,也需要強大的技術支持。”深圳鑫永豐公司技術總監劉先生告訴記者,不少投入上億資金支持的新能源電池企業處于“半死不活”的狀態,目前整個電池行業也面臨著產能過剩的問題,由于故障率高,鋰動力電池更是面臨“叫好不叫座”的尷尬。

  劉先生告訴記者,唯有在電池結構、工藝等技術層面上進行革新,最大程度保證其穩定性和安全性,才是電池產業的生存法則。

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