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擬出資5.25億美元

億緯鋰能與SKI合資建設動力電池工廠

億緯鋰能近日發布關于公司或子公司億緯亞洲與SKI合資建設動力電池產能的公告。公告稱，億緯鋰能或子公司億緯亞洲有限公司（以下簡稱“億緯亞洲”）擬與SK革新株式會社（以下簡稱“SKI”）簽署《合資經營合同》，合資建設20~25GWh動力電池產能，以積極推進公司在新能源電池領域的發展。報告稱，合資公司生產軟包動力電池，年生產能力為20~25GWh的水平，公司或億緯亞洲以現金出資5.25億美元，占合資公司注冊資本的50%。

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合計2198萬元！

中恒電氣簽訂儲能及綜合能源服務合同

近日，中恒電氣分別與國網浙江杭州綜合能源服務有限公司簽訂綜合能源服務項目，與廣州北方新能源技術有限公司簽訂了埃塞拜爾圖及柏黑瑪太陽能微電網項目儲能電池系統和能量管理系統供貨合同，兩合同簽約總額為人民幣2198.2890萬元。

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總投資20億元！浙江遂昌簽訂100MW

壓縮空氣儲能及電池儲能電站兩大儲能項目

9月27日浙江遂昌縣重大產業項目、銀企合作簽約，當天遂昌共簽下13個項目總額達121.2億元人民幣，其中包含華能集團浙江清潔能源分公司投資10億元的100MW礦洞壓縮空氣儲能項目、仁智德源科技（北京）有限公司總投資10億元的儲能電站及增量配電網項目兩大儲能項目。100MW空氣儲能項目：投資方為華能集團浙江清潔能源分公司。項目總投資10億元，分兩期建設，一期投資8億元。項目利用湖山區塊廢舊螢石礦洞作為儲氣媒介，建設100MW空氣儲能項目。該項目為遂昌縣探索廢棄源深度開發和二次利用拓寬了思路，是遂昌縣“兩山”轉化的標桿項目。

儲能電站及增量配電網項目：投資方為仁智德源科技（北京）有限公司。項目總投資10億元，用地50畝。主要建設儲能電池、EMS能量管理系統、變電站等設施，項目建成投產后將形成年存儲放電量2.8億kW·h的生產能力。

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蔚來股價狂跌80%

蔚來正經歷上市以來最糟糕的一個季度。在給“造車新勢力”們的時間窗口關閉前夜，蔚來并未交出令人驚喜的答卷，這是投資者恐慌性拋售的核心原因。如今蔚來的市值僅剩18億美元，比IPO價格下跌了72%，比最高點下跌了85%。2019年第二季度，蔚來因汽車自燃事件召回了四分之一的ES8汽車，然后在本季度一次性計提損失（2.83億元），導致本季度虧損同比擴大了83%，毛利率、凈利率等指標全線下滑。再加上聯合創始人離職、公司處于裁員期、新能源補貼退坡等等，這些負面因素都令蔚來雪上加霜。

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小鵬汽車、特來電合建首個超級充電站

9月26日，新造車企業小鵬汽車與國內知名充電運營商特來電的合作有了新進展：雙方共建的超級充電站在青島正式投入運營，該充電站是小鵬汽車與特來電合建的首個旗艦充電站，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬、特來電新能源有限公司董事長于德翔出席并現場舉行插槍啟動儀式。據了解，這一雙方合作的旗艦充電站位于青島市市北區萬科中心，周邊分布有大型住宅區、購物中心與寫字樓，充電站共設有20個充電專用車位，配備按照小鵬技術標準和外形設計制造的超級充電樁。根據規劃，雙方接下來的建站合作主要圍繞旗艦站、特約站展開，兩種充電站都配備小鵬車主專屬充電車位，并支持小鵬外形充電樁的即插即充。

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再引國企背景入股

科陸電子轉讓車電網49%股權

科陸電子進一步引入國企背景企業入股，向深圳遠致投資等轉讓其子公司車電網絡49%股權。科陸電子9月27日公告，深圳市遠致華信新興產業股權投資基金合伙企業、深圳市建信遠致投貸聯動股權投資基金合伙企業、深圳市信福匯二號投資合伙企業、珠海智新慧投資合伙企業轉讓其子公司深圳市車電網絡有限公司（車電網）49%股權。車電網主營儲能系統及設備的研發設計安裝、儲能電池及儲能設備零配件銷售等、電動汽車充電設備業務，深圳市科陸電子科技股份有限公司持有其100%股權。