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電動汽車鋰離子電池該如何防爆?

鉅大LARGE  |  點擊量:934次  |  2021年02月03日  

鋰離子電池的潛在問題體現在制作成本高昂,高溫易爆炸以及充電使用便捷性三個方面,因此,鋰離子電池在電動汽車領域應用,必須著眼于解決這些技術難題。因此高能量密度電池材料的應用、固態不燃燒電池技術以及鋰空氣電池技術研究,就成為了電動汽車電池技術變革的方向。


首先,通過全固態鋰離子電池技術、不燃燒電池技術、電池防護裝置技術的研究,解決鋰離子電池高溫易爆的問題;其次,通過研發及應用高能量密度電池材料,來降低電池制作成本,如硅、石墨、石墨烯基、石墨烯、復合金屬鋰電極、無鈷高電壓、鋁石墨雙離子電池等;最后,通過鋰空氣電池和鋰氧電池的研究,解決鋰離子電池充電便捷性的問題。


針對汽車鋰離子電池防爆問題,蒲微公司研發工程師經過多次試驗,目前研發設計出了一款PBA防爆閥,針對汽車電池包、電池箱等設計而成的防爆防水透氣產品,成功解決了汽車電池爆炸問題。已廣泛應用于純電動汽車、混動汽車、新能源混合動力汽車、混合動力汽車等電池上,促進汽車電池高速發展。


PBA防爆閥介紹:PBA防爆閥(又稱蒲微防爆閥),外殼采用金屬材質,并利用力學與蒲微微孔膜完美結合,達到防爆防水透氣、平衡壓力等功能。為汽車電池供應更高防護和安全性能。


PBA防爆閥特性:


1、滿足IP67防護等級的基礎上可以快速平衡壓差。


2、在達到爆破壓力值時直接與外部直通。


3、當腔體壓力小于爆破壓力值時,可繼續重復使用。


4、金屬材質外殼,防腐蝕性強,使用壽命長。


鋰離子電池短路的三種危險后果


1、漏液:鋰離子電池體內溫度上升較慢的情況下,外殼逐漸溶化,保護層起不到保護用途,導致有腐蝕性的電解液的泄漏。


2、爆炸:鋰離子電池體內溫度上升較快,由于外殼不象在溫度上升較慢時會逐漸溶化,因而導致電池內部空間不足以容納加熱情況下的膨脹氣體,電池容器因壓力過大而爆炸。


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