鉅大LARGE | 點擊量：672次 | 2022年04月07日
電動汽車鋰電池該如何防爆？
鋰離子電池的潛在問題體現在制作成本高昂，高溫易爆炸以及充電使用便捷性三個方面，因此，鋰離子電池在電動汽車領域應用，必須著眼于解決這些技術難題。因此高能量密度電池材料的應用、固態不燃燒電池技術以及鋰空氣電池技術研究，就成為了電動汽車電池技術變革的方向。
首先，通過全固態鋰離子電池技術、不燃燒電池技術、電池防護裝置技術的研究，解決鋰離子電池高溫易爆的問題；其次，通過研發及應用高能量密度電池材料，來降低電池制作成本，如硅、石墨、石墨烯基、石墨烯、復合金屬鋰電極、無鈷高電壓、鋁石墨雙離子電池等；最后，通過鋰空氣電池和鋰氧電池的研究，解決鋰離子電池充電便捷性的問題。
針對汽車鋰離子電池防爆問題，蒲微公司研發工程師經過多次試驗，目前研發設計出了一款PBA防爆閥，針對汽車電池包、電池箱等設計而成的防爆防水透氣產品，成功解決了汽車電池爆炸問題。已廣泛應用于純電動汽車、混動汽車、新能源混合動力汽車、混合動力汽車等電池上，促進汽車電池高速發展。
PBA防爆閥介紹：PBA防爆閥（又稱蒲微防爆閥），外殼采用金屬材質，并利用力學與蒲微微孔膜完美結合，達到防爆防水透氣、平衡壓力等功能。為汽車電池供應更高防護和安全性能。
PBA防爆閥特性：
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
1、滿足IP67防護等級的基礎上可以快速平衡壓差。
2、在達到爆破壓力值時直接與外部直通。
3、當腔體壓力小于爆破壓力值時，可繼續重復使用。
4、金屬材質外殼，防腐蝕性強，使用壽命長。
鋰離子電池短路的三種危險后果
1、漏液：鋰離子電池體內溫度上升較慢的情況下，外殼逐漸溶化，保護層起不到保護用途，導致有腐蝕性的電解液的泄漏。
2、爆炸：鋰離子電池體內溫度上升較快，由于外殼不象在溫度上升較慢時會逐漸溶化，因而導致電池內部空間不足以容納加熱情況下的膨脹氣體，電池容器因壓力過大而爆炸。
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