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電池影響為什么如此大?二手純電動汽車保值率分析

鉅大LARGE  |  點擊量:781次  |  2021年08月21日  

都了解二手物品相有關原價會貶值許多,無論有什么東西只要是加了二手這兩個字,其價值就要縮水很多(鉆石、黃金等東西就不算了),手機就是其中的典型,在汽車圈里面,汽車也是相同,而燃油車的保值率很多用戶都已經了解了,今天,就帶大家來看看純電動汽車的保值率是如何的。


貶值過快成“宿命”


應當都了解純電動汽車的保值率不高,汽車車型、品牌、成色等都是影響保值率的原由,但是,有關純電動汽車來說,最關鍵的原由還是電池的影響,也是因為電池的影響,純電動汽車貶值過快成了“宿命”。


電池影響為甚么如此大?


那么,為甚么純電動汽車的電池如此可怕?其實,從名字就可以了解,電池在純電動汽車里面占據著緊要的位置,其位置就相當于燃油車的發動機可以說是純電動汽車的三大件之一,所以,倘若電池出現了問題,整臺車就報廢一半了,其有如此大的影響也不足為奇。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

而現有的電池技術并沒有達到很高的標準,所以,許多接手二手純電動汽車的用戶都會選擇更換電池,但是如今電池的成本占據了整車成本的很大一部分,所以,從這一點上,也影響了二手純電動汽車的保值率。


電池究竟怎么了?


而在今朝的市場上,許多人打消購買純電動汽車的原由絕大部分就是因為其續航的問題,而續航和電池就息息相關,本來續航就趕不上燃油車,在使用一段時間之后,其續航歷程更是不被用戶所接受,所以,在今朝的市場上,二手純電動汽車的保值率并不高。


為甚么電池掉續航嚴重?


那么,為甚么電池掉續航嚴重呢?據悉,電動汽車的駕駛習慣、充放電截止電壓等都對動力鋰離子電池的續航有一定的影響,但是,對電池傷害最大的卻是溫度,高溫會損傷電池的壽命,低溫也會導致電池內部反應活性下降,電量縮減導致掉續航的現象出現。

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標稱電壓:28.8V
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應用領域:勘探測繪、無人設備

要怎么樣有效保護電池續航?


那么,究竟該要怎么樣有效的保護電池的續航呢?第一點就要正確的把握充電時間,戒備造成過度放電和過度充電;第二點就是在不使用汽車的時候,蓄電池不能夠處于虧電的狀態(缺電狀態)。


第三點是在駕駛途中戒備猛踩加速,這樣會造成瞬間大電流放電從而損害電池;第四點是戒備在陽光下長時間暴曬,就是戒備高溫。


小結:換車勤暫不考慮電動汽車


總的來說,在今朝的市場上,二手純電動汽車的保值率因為電池續航等原由還是遠遠不及燃油車,當然在科技飛速發展的今朝,電池續航的問題正在被逐漸攻克,相信在將來的不久,電池續航的問題就不會造成這么大的影響,當然,在今朝,換車勤的車主暫時還是不要考慮純電動汽車。


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